GMC publie le premier “rappel” de matériel Hummer EV

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General Motors a annoncé un & #8220;Programme de satisfaction client” pour réparer le connecteur haute tension de la batterie de son Hummer EV en raison de problèmes potentiels. Plus tôt cette année, GM a publié une mise à jour logicielle pour corriger un rappel de feux arrière, mais il s'agit de la première solution physique notable pour le fabricant.

Certains propriétaires de Hummer EV pourraient rencontrer un problème où le connecteur haute tension peut se corroder, laissant éventuellement de l'eau s'infiltrer dans la batterie haute tension du véhicule. De toute évidence, ce n'est pas bon, donc GMC veut le réparer pour éviter de futurs incidents.

Ce n'est pas un “rappel” ; comme un rappel typique, où la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) publie un rapport et travaille avec le constructeur automobile. Au lieu de cela, cela ressemble plus à un bulletin de service technique (TSB), et GMC répare volontairement les véhicules pour éviter un rappel.

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Selon un rapport de GMAuthority, GM n'a mentionné aucun danger ou danger associé à cela, mais les propriétaires pouvaient voir un voyant de dysfonctionnement sur le tableau de bord. Donc, même si ce n'est pas urgent, cela vaut quand même la peine d'être noté.

GMC a commencé à contacter les propriétaires concernant ce programme de satisfaction, et les propriétaires devront apporter le véhicule à certains concessionnaires pour entretien ou réparation. Il semble que GM demandera à ses techniciens d'évaluer le système et d'appliquer du mastic moteur supplémentaire sur les connecteurs haute tension, ce qui devrait éviter de futurs problèmes ou de la corrosion.

Pour ceux qui ne le savent pas, GMC n'en a pas expédié beaucoup Les véhicules électriques Hummer pour le moment, bien qu'ils soient épuisés, et apparemment, seuls environ 424 véhicules “pourraient être concernés”; par ce problème. Quoi qu'il en soit, si vous possédez le Hummer EV, vous voudrez le faire vérifier.

via DriveTeslaCanada