Det som tidligere var verdens største fly, Mriya, ble ødelagt tidligere i krigen under tunge kamper på Hostomel flyplass, utenfor Kiev. (Kilde: New York Times)
Skrevet av Jeffrey Gettleman
For fire måneder siden, i begynnelsen av krigen, ble utallige ukrainere demoraliserte da de fikk vite at verdens største lastefly, bygget i Ukraina, ble ødelagt i en hard kamp.
Flyet, kalt Mriya, som på ukrainsk betyr Drømmen, var Ukrainas stolthet. Bare én ble noen gang bygget. Det var en global flykjendis. Nå lå den i manglet vrak.
Men denne uken fikk innsatsen for å gjenopplive Mriya et enormt løft. Den britiske romfartsmogulen Richard Branson turnerte på flyplassen i Hostomel, en by nær Kiev der flyet hadde vært basert. Under besøket, onsdag, fremmet ukrainske romfartseksperter ideen om å gjenoppbygge den.
Best of Express Premium
Premium< /figur>Muslimer og rettsvesen: Vi har ikke muslimske eller ikke-muslimske dommere i India
PremiumUPSC Key-4. juli, 2022: Hvorfor lese «flytende solcelleanlegg» eller «malnutriti…
PremiumDMK MP Rajas oppvarmede tonehøyde på ’ 8216;separat Tamil Nadu’, au…
< img src="https://images.indianexpress.com/2022/07/Untitled-design-44.jpg?resize=450,250" />PremiumUPSC Essentials: Nøkkelord fra den siste ukenFlere premiumhistorier > >
“Vi er spente,” sa Nataliya Sad, en talsperson for Ukroboronprom, den statlige forsvarsprodusenten som eier Mriya. “Mriya er vårt symbol på seier, på lys over mørke, og det bør gjenoppbygges.”
Branson, som konsekvent har gitt uttrykk for støtte til Ukraina under krigen, sa ikke om han ville bidra til innsatsen for å få det gigantiske håndverket opp igjen. Men han skrev i bloggen sin: «Jeg håper at Mriyas arv vil bestå.»
Les også |Russland Ukraina Krigens høydepunkter: Eksplosjoner ryster Ukrainas Mykolaiv etter at raketter drepte 21 nær Odesa
En talsperson for Virgin Group sa at Branson vurderte hva som ville være nødvendig for å gjenoppbygge flyet, og at innsatsen ville gå til å finne måter det internasjonale samfunnet kan støtte prosjektet og hjelpe til med å gjenoppbygge flyplassen og Ukrainas luftfartsindustri.
Ukrainsk lovgiver David Arakhamia sa at Branson hadde “uttrykt sin vilje til å hjelpe på alle måter han kan,” ifølge nyhetsbyrået Interfax-Ukraina.
I slutten av februar forsøkte russiske styrker å erobre Hostomel-flyplassen, like nord for Kiev, hovedstaden, for å fly inn tusenvis av tropper. Ukrainske forsvarere stakk dem av, men i prosessen ble flyplassen ødelagt, og det samme ble Mriya, som fikk et direkte treff fra et eksplosivt granat.
Med en lengde på 276 fot og seks etasjer høy var Antonov An-225 Mriya tyngre enn noe annet fly på himmelen, langt mer enn et fullastet 747. Nesekjeglen vippet opp slik at turbinblader eller enda mindre jetfly kunne skyves inn i dens hule buk. Den ble bygget i 1988 som en del av det sovjetiske romfartsprogrammet, og fløy fortsatt frem til februar, og fraktet forsyninger av covid-19.
Ukrainske tjenestemenn har lovet å gjenoppbygge den ved å bruke en andre halvferdig Mriya-kropp som ligger i en flyfabrikk på et ikke avslørt sted. Men de har sagt at prosjektet kan koste mer enn 1 milliard dollar og at de trenger hjelp utenfra, og det er grunnen til at de var så begeistret over Bransons besøk.
“Det er mulig å få henne til å fly igjen, bare ikke riktig. nå,” sa Sad.
Ukrainske nyhetsmedier sa også at Branson var interessert i å hjelpe til med å gjenoppbygge Hostomel-flyplassen.
Tirsdag utstedte Ukraina et spesielt frimerke til minne om Mriya. Den har en glad, fargerik tegning av Mriya, skrevet av en 11 år gammel skolejente, Sofiya Kravchuk, fra det vestlige Ukraina.
Tre millioner frimerker ble laget. Ved slutten av denne uken var de forventet å være utsolgt.
Express Explained Gå utover nyhetene. Forstå overskriftene med våre forklarte historier Les her