Indias Tejas-fly fremstår som Malaysias toppvalg for sitt nye jagerflyprogram

0
50

Tejas-fly fra det indiske flyvåpenet under et flyshow på Combined Graduation Parade ved Air Force Academy i Dundigal, nær Hyderabad(PTI)

Indias Tejas-lette kampfly har dukket opp som det beste valget for Malaysia ettersom den sørøstasiatiske nasjonen ser på å erstatte sin aldrende jagerflyflåte, og de to sidene holder forhandlinger for å styrke anskaffelsen.

Malaysia har begrenset seg til de indiske flyene til tross for hard konkurranse fra Kinas JF-17 jetfly, Sør-Koreas FA-50 og Russlands Mig-35 samt Yak-130, styreformann og administrerende direktør i Hindustan Aeronautics Limited, R Madhavan, fortalte PTI i et intervju.

Som en del av pakken har India tilbudt å sette opp et MRO (Maintenance, Repair and Overhaul)-anlegg i Malaysia for sin russisk-opprinnelige Su-30 jagerflåte, da det står overfor vanskeligheter med å skaffe reservedeler til flyet fra Russland i lys av vestlige sanksjoner mot Moskva.

“Jeg er veldig trygg på det med mindre det skjer et politisk skifte,” Madhavan sa på spørsmål om avtalen snart vil bli avsluttet.

Best of Express Premium

Premium

BJP og Shiv Sena-allierte går kanskje ikke etter Uddhav-fraksjonen

Premium

I Maharashtras politiske drama gir en 30-åring fra Haryana en cameo til…

Premium

C Raja Mohan skriver: A chill down Asia's backe

< img src="https://indianexpress.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif" />Premium

Muslimer og rettsvesen: Vi har ikke muslimske eller ikke-muslimske dommere i India. Flere Premium-historier >> Les også |Mens hypersoniske trusler og romtrusler nærmer seg, lanserer USA og Japan nytt forsvarssamarbeid

Toppsjefen for den statsdrevne romfartsgiganten sa at hvis avtalen blir forseglet, vil det gi et “veldig godt signal&#8221 ; til andre potensielle kjøpere av flyet og øke dets samlede eksportpotensial.

“Det (forhandlingen) er nesten i sluttfasen. Vi er det eneste landet som tilbyr dem støtte for deres Su-30-fly som annet enn Russland, vi er de eneste som kan støtte dem i den grad de trenger for Sukhoi-flåten,” Madhavan sa.

Det er lært at den kinesiske JF-17 var billigere, men kunne ikke matche de tekniske parameterne til Tejas Mk-IA-varianten og tilbudet om vedlikehold av Su-30-flåten som foreslått av India .

Et team av høytstående tjenestemenn og eksperter forventes å besøke India snart for å ta anskaffelsesprosessen videre.
Malaysia anskaffer flyet for å erstatte sin aldrende flåte av russiske MiG-29 jagerfly. Antall fly som Malaysia ser på å anskaffe er ikke umiddelbart klart.

Madhavan sa at Tejas er et mye overlegent fly sammenlignet med JF-17 og FA-50, og at valget av de indiske flyene ville gi Malaysia med mulighet til å gå inn for fremtidige oppgraderinger av flåten.

Tejas, produsert av HAL, er et enmotors og svært smidig multi-rolle supersonisk jagerfly som er i stand til å operere i høytruende luftmiljøer.
I februar i fjor forseglet forsvarsdepartementet en avtale på 48 000 crore Rs med HAL for anskaffelse av 83 Tejas jagerfly til det indiske flyvåpenet (IAF).
India har startet arbeidet med MK 2-versjonen av Tejas som samt på et ambisiøst prosjekt på USD 5 milliarder for å utvikle et femte generasjons Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA).

“Vi er faktisk den eneste som dekket alt de trenger, og vi møtte deres budsjettkrav også,” sa Madhavan.
“Ingen vil tilby dem oppgraderinger så raskt som vi ville tilby. De vil ha et alternativ tilgjengelig i Tejas Mark 2 og de kan til og med tenke på AMCA,” la HAL-sjefen til.

Han sa at HAL kommer til å opprettholde samme nivå av tjenester til Malaysia som det har gitt til IAF.
På spørsmål om leveransen av Tejas-jetfly til IAF vil bli påvirket hvis HAL vinner den malaysiske kontrakten, sa Madhavan at produksjonen av flyet vil økes avhengig av kravet.

I henhold til planen vil HAL begynne å levere jetflyene (Mk-IA-variant) til IAF i 2025, og alle 83 jetfly må overleveres innen 2030.
Madhavan sa at hvis avtalen med Malaysia blir forseglet, vil det signalisere at flyet er akseptabelt, noe som vil resultere i åpning av mange andre alternativer.
“Vi har nå en veldig god plattform. Det er den beste i denne kategorien,” sa han.

Express Explained Gå utover nyhetene. Forstå overskriftene med våre forklarte historier Les her