Förklarat: Allt du behöver veta om Indiens första privatdrivna Bharat Gaurav-tåg

South Star Rail är den registrerade tjänsteleverantören som driver detta tåg.

The Indian Railways’ södra zonen flaggades på tisdagen av landets första privatdrivna tåg under Bharat Gaurav-programmet. Omkring 11 00 passagerare gick ombord på jungfrutur- och returresan från Coimbatore till Shirdi.

“Bharat Gaurav-tåget från Coimbatore North till Sainagar Shirdi kommer att starta kl. 18.00 den 14 juni 2022 (tisdag) och nå Sainagar Shirdi kl. 07.25 den 16 juni 2022 (torsdag) med stopp vid Tiruppur , Salem, Yelahanka, Dharmavaram, Mantralayam Road och Wadi,” sade Järnvägsministeriet i ett uttalande.

Bharat Gaurav-policyn, som lanserades i november förra året, tillåter privata aktörer att köra tåg på temabaserade kretsar.

Vem kör det första Bharat Gaurav-tåget?

Best of Express Premium

Premium

Monsun hittills: kraftiga regn i delar av nordost, knappt någon annanstans

Premium

UPSC Key-17 juni , 2022: Känna till relevansen av 'Chalukya-stil' till 'Svart …

Premium

Bulldozern i Prayagraj utgör en utmaning för konstitutionen

Premium
Presidentundersökning: Att välja en president för vår tidFler premiumhistorier >>

South Star Rail är den registrerade tjänsteleverantören som driver detta tåg. Den Coimbatore-baserade enheten är ett registrerat företag och är en del av gruppen — Framtida spel & Hotel Services Pvt Ltd. Tjänsteleverantören har betalat Rs 1 crore som deposition till Southern Railway för raken med en sammansättning av 20 bussar.

Best of Explained

Klicka här för mer

“Dessutom har företaget betalat Rs 27,79 lakh för årliga rätt att använda avgifter och kvartalsvisa fasta transportavgifter på Rs 76,77 lakh. Dessutom har rörliga transportavgifter på 38,22 lakh Rs också tagits in för den aktuella tur- och returresan. Alla dessa avgifter är exklusive moms,” sa ministeriet.

Vad erbjuder tågresan?

Tågen enligt schemat har en första AC-buss, tre 2-nivå AC-bussar och åtta 3-lagers bussar tillsammans med fem sovande klassbussar.

Det kommer också att finnas en läkare ombord för att ta hand om eventuella nödsituationer tillsammans med privat säkerhetstjänst tillsammans med järnvägspolisen.

“Den registrerade tjänsteleverantören har renoverat inredningen av bussarna och alla bussar. kommer att vara bemannad med städpersonal dygnet runt och ett helt team av servicepersonal för att erbjuda passagerarna en hälsosam upplevelse. Högtalarsystem har tillhandahållits i alla tränare för regelbunden kommunikation, uppspelning av andaktssånger och mantran”, sa ministeriet.

Den tillade att den registrerade tjänsteleverantören “även erbjuder ett paketpris som inkluderar transport från Coimbatore till Shirdi och tillbaka, VIP-darshan, bussarrangemang, luftkonditionerat boende, förmedling av reseledare”.

Vad är Bharat Gauravs policy?

Enligt Bharat Gauravs policy kan alla operatörer eller tjänsteleverantörer, eller praktiskt taget vem som helst, hyra tåg från Indian Railways för att köra på en temabaserad krets som ett speciellt turismpaket. Arrangemangets löptid är minst två år och maximalt av tränarens livstid. Operatören har friheten att bestämma rutt, stopp, tjänster som tillhandahålls och, viktigast av allt, taxan.

IRCTC kör sådana temabaserade turisttåg, till exempel Ramayana Express, som åker på en rundtur på flera platser med anknytning till Lord Ram.

I sådana paketerade turer stannar passagerarna vanligtvis över på en plats, bor på hotell, gör sightseeing etc. – allt organiserat av researrangörer.< /p>

Nyhetsbrev | Klicka för att få dagens bästa förklaringar i din inkorg

Bharat Gaurav-operatören måste också föreslå en liknande affärsmodell där den tar hand om lokala transporter, sightseeing, mat, lokala vistelser, etc. tillsammans med att köra tågen.

Vem som helst kan kontakta Järnvägar för att hyra de 3 033 konventionella Integral Coach Factory-designade bussar som är öronmärkta för detta segment. Faktum är att om operatören finner det möjligt kan den till och med köpa krattor från Indian Railways produktionsenheter och köra dem.

Varje tåg kommer att ha mellan 14 och 20 turistbussar (inklusive två vaktbussar eller SLR. Operatören måste dock ta hand om heltäckande service som hotellvistelse, lokala arrangemang etc. Dessa tåg kan inte användas som vanliga transporttåg mellan ett ursprung och en destination.

Vilken är Indian Railways’s roll enligt policyn?

Det kommer att tillhandahålla personal för att köra tåg, vakter och även underhållspersonal ombord för bussarna. Annan personal, som hushållning och catering, etc, kommer att sättas in av operatören. Den kommer också att säkerställa att hela dess infrastruktur är på plats för att säkert och effektivt ta emot tåget i dess Det kommer också att ge dessa prioritet i sina banor, som Rajdhanis och premiumtågen, så att dessa tåg inte hålls uppe eller ställs åt sidan för att ge plats för vanliga tåg.

Expressprenumeration Kontrollera ut de olika Express-prenumerationsplanerna, nu med Ad-lite Prenumerera nu


Posted

in

by

Tags: