Kozhikode-landingsbaan op tafelblad: Panel beveelt aan om het veiligheidsgebied van de landingsbaan te dempen met zand

0
121

De commissie onder leiding van secretaris van de burgerluchtvaart, Rajiv Bansal, merkte op dat de AAI de lokale autoriteiten om extra land zou moeten vragen zodat het met zand wordt gevuld. (Bestand)

Een commissie op hoog niveau die is aangesteld om de crash van Kozhikode in augustus 2020 te onderzoeken, heeft aanbevolen het einde van de 90 meter lange Runway End Safety Area (RESA) te vullen met zand of grond met een diepte van 15 cm om een ​​overschietend vliegtuig te stoppen. Het rapport is op 23 februari bij de regering ingediend en woensdag openbaar gemaakt.

De crash met een Air India Express Boeing 737-800-ongeluk waarbij 21 mensen om het leven kwamen op 7 augustus 2020, had de tekortkomingen aan het licht gebracht. van de startbaan van de Kozhikode-luchthaven.

De commissie onder leiding van secretaris van de burgerluchtvaart, Rajiv Bansal, merkte op dat de AAI de lokale autoriteiten om extra land zou moeten vragen zodat het met zand wordt gevuld. Als er geen land beschikbaar was, zou de baanlengte moeten worden teruggebracht tot 2540 meter om RESA van 240 meter vanaf de uiteinden van de baanstrook te bieden, aldus het rapport.

De regering van de Unie heeft maart 2023 als deadline vastgesteld. voor implementatie van de aanbevelingen.

Best of Express Premium

Premium

Jathedar van Akal Takht wil dat het harmonium wordt vervangen door Gurbani sangeet; maar…

Premium

UPSC-sleutel – 27 mei , 2022: Waarom en wat u moet weten over luitenant-gouverneur t…

Premium

Anek filmrecensie: Ayushmann Khurrana, Andrea film schommelt tussen veroordeelde…

Premium

NAS 2021: Punjab-scholen overtreffen Delhi, laaien het debat over beter onderw… Meer Premium Stories >>