De plaats van de brug ligt ongeveer 20 km ten oosten van Finger 8 op de noordoever van het meer – waar de Line of Actual Control (LAC) passeert, volgens Indië. (Bestand)
Het ministerie van Buitenlandse Zaken heeft bevestigd dat China een tweede brug over het Pangong Tso-meer bouwt, niet ver van de plaats van een van de meest intense wrijvingspunten in de grensconflict die begon in mei 2020.
De tweede brug, die nog in aanbouw is, is een permanente structuur, vertelden bronnen aan The Indian Express. Een vorige brug, die rond januari werd opgeleverd, leek te zijn gebouwd om het werk aan de nieuwe te vergemakkelijken. Na voltooiing zal deze tweede brug een snelle beweging van gepantserde voertuigen tussen de noordelijke en de zuidelijke oever van Pangong Tso mogelijk maken.
Best of Explained
Klik hier voor meer
Waar bevinden deze bruggen zich?
https://images.indianexpress.com/2020/08/1×1 .png
Na het bouwen van de eerste brug – ongeveer 400 meter lang en 8 meter breed – op de Pangong Tso, dicht bij de wrijvingsgebieden op de noordelijke oever van het meer en de Chushul-subsector op de zuidelijke oever, begon China een paar maanden geleden met de aanleg van een bredere brug ernaast.
Best of Express Premium
< img src="https://images.indianexpress.com/2022/05/Atwood-handmaids-tail.jpg?resize=450,250" />PremiumUitgelegd: de boodschap achter Margaret Atwood's ’s 8216;onverbrandbaar&#… Welkom in de ongrijpbare wereld van cryptomining: Rohtak-rig, 3 ingenieurs, R… Uitgelegd: suikerexportbeperkingen en hun impact UPSC CSE Key – 25 mei 2022: Ken de relevantie van QUAD 2022 voor Pangong T …Meer Premium Stories >> De plaats van de brug ligt ongeveer 20 km ten oosten van Finger 8 op de noordelijke oever van het meer – dat is waar de Line of Actual Control (LAC) passeert, volgens India. De werkelijke afstand over de weg is echter meer dan 35 km tussen de locatie van de brug en Finger 8. De bouwplaats ligt net ten oosten van een oude ruïne genaamd Khurnak Fort, waar China belangrijke verdedigingsbases aan de grens heeft. China noemt het Rutong Country. Het heeft een grensverdedigingscompagnie bij het Khurnak Fort, en verder naar het oosten, een watereskader dat wordt ingezet in Banmozhang. Hoewel het wordt gebouwd in een gebied dat sinds 1958 onder China's controle staat, ligt het exacte punt net ten westen van de claimgrens van India, wat betekent dat India het als zijn eigen territorium beschouwt. Het ministerie van Buitenlandse Zaken verklaarde vorige week dat het het gebied beschouwt als illegaal bezet door China. Pangong Tso is een 135 km lang, door land omgeven meer. India heeft ongeveer 45 km van Pangong Tso onder controle, terwijl China meer dan tweederde heeft. De plaats van de nieuwe brug is bijna halverwege het boemerangvormige meer. Hoe zullen deze constructies China helpen? Het belangrijkste doel van de bruggen is een snellere verplaatsing van troepen, inclusief gemechaniseerde troepen, zware wapens en militaire voertuigen. De bruggen bevinden zich op een van de smalste punten van het meer, vlakbij het LAC. De constructies zijn een direct resultaat van de aanhoudende impasse die begon in mei 2020, die de aanleg van infrastructuur aan beide kanten op gang bracht over het hele 3.488 km lange LAC. Waarom deze locatie echter? De locatie heeft te maken met een operatie van het Indiase leger in augustus 2020, waardoor India enige invloed kon krijgen in de onderhandelingen om de impasse op te lossen. Indiase troepen waren het Volksbevrijdingsleger te slim af om de hoogten van Kailash Range in de Chushul-subsector op de zuidelijke oever van Pangong Tso te bezetten. Door de posities kon India de strategisch belangrijke Spanggur Gap domineren, die gebruikt kon worden om een offensief te lanceren zoals China in 1962 had gedaan. Ook kreeg India direct zicht op het Moldo-garnizoen van China. Dit was een grote zorg voor de Chinezen. Na deze operatie stelde het Indiase leger zich ook op de noordelijke oever van het meer op om zich boven Chinese posities te positioneren. De noordelijke oever was een van de eerste wrijvingspunten in mei 2020. Tijdens dit gedrang werden voor het eerst door beide partijen waarschuwingsschoten gelost, een primeur in meer dan vier decennia. Ook waren in bepaalde gebieden op de zuidelijke oever troepen en tanks slechts een paar honderd meter van elkaar verwijderd, waardoor een gevaarlijke confrontatie van oog tot oog ontstond. De twee partijen kwamen uiteindelijk overeen om troepen uit deze gebieden terug te trekken in februari vorig jaar na een strenge winter op die hoogten. China bouwt deze bruggen dicht bij het theater van actie. Bronnen suggereren dat de nieuwe brug Chinese troepen in staat zal stellen de reistijd te verkorten van ongeveer 12 uur op dit moment tot ongeveer vier uur. Ook in Explained |Waar twee nieuwe schepen zullen voorkomen in het algemene uitbreidingsplan van de marine < strong>Wat is de reactie van India? Officieel heeft India gezegd dat de plaats van de brug illegaal door China wordt bezet en dat het alle Chinese activiteiten nauwlettend in de gaten houdt . MEA-woordvoerder Arindam Bagchi zei vrijdag (20 mei): “We hebben meldingen gezien van een brug die door China wordt gebouwd op het Pangong-meer naast de eerdere brug. Beide bruggen bevinden zich in gebieden die sinds de jaren zestig nog steeds onder de illegale bezetting van China staan. We hebben nooit een dergelijke illegale bezetting van ons grondgebied geaccepteerd, noch hebben we de ongerechtvaardigde Chinese claim of dergelijke bouwactiviteiten geaccepteerd.' M M Naravane had in januari gezegd: “We staan er veel beter voor dan anderhalf jaar geleden,” eraan toevoegend dat “wat China ook doet, aan onze kant wordt geëvenaard”, en dat India op geen enkele manier “achterblijft op het gebied van infra”. < p>In 2021 werden meer dan 100 projecten voltooid door de Border Roads Organization (BRO) in de grensgebieden, waarvan de meeste dicht bij de Chinese grens. India verbetert ook de bewaking langs de LAC, naast het bouwen van nieuwe landingsbanen en landingsgebieden. Mis |De Sela-tunnel niet – het belang en de strategische voorsprong die het belooft Wat is de huidige situatie in de impasse? Terwijl er verschillende wrijvingspunten zijn geweest opgelost, zijn er besprekingen gaande over drie resterende gebieden. India en China trokken hun troepen terug van Patrolling Point (PP) 14 in Galwan Valley in juni 2020, na de fatale botsingen. Daarna trokken ze zich terug van de noord- en zuidoever van Pangong Tso in februari 2021 en van PP17A bij Gogra Post in augustus. Maar de onderhandelingen zijn sindsdien vastgelopen. De korpscommandanten van beide kanten hebben elkaar 15 keer ontmoet sinds het begin van de impasse, en de laatste bijeenkomst was in maart. De data voor de volgende gespreksronde wordt nog afgewacht. Nieuwsbrief | Klik om de beste uitleg van de dag in je inbox te krijgen China heeft PLA-troepen ter grootte van een peloton aan de Indiase kant van de LAC op PP15 in het Hot Springs-gebied. Ook sommige zogenaamde “Chinese burgers” hebben tenten opgezet aan de Indiase kant van de Charding Nalla, die de LAC in Demchok markeert. Verder naar het noorden, dichter bij de Karakoram-pas, blijven Chinese troepen Indiase soldaten blokkeren in een gebied dat de bottleneck wordt genoemd in Depsang Gewoon, waardoor ze geen toegang hebben tot de traditionele patrouillelimieten van India op PP10, PP11, PP11a, PP12 en PP13. Beide partijen hebben elk meer dan 50.000 troepen in de regio, in de dieptegebieden, samen met extra luchtverdedigingsmiddelen, artillerie, tanks en andere wapens.
Premium
Premium
Premium