Folk står i kø for å kjøpe bensin på en bensinstasjon, midt i landets økonomiske krise i Colombo, Sri Lanka. (Reuters, fil)
Kriserammede Sri Lanka økte tirsdag bensinprisen med 24,3 prosent og diesel med 38,4 prosent, en rekordøkning i drivstoffprisene midt i landets verste økonomiske krise< /strong> på grunn av mangel på valutareserver.
Med den andre drivstoffprisøkningen siden 19. april, ville nå den mest brukte Octane 92-bensinen koste 420 rupees ($1,17) og diesel 400 rupees ($1,11) ) en liter, en all-time high.
Beslutningen om å heve Octane 92 bensinprisen med 24,3 prosent eller 82 rupier og diesel med 38,4 prosent eller 111 rupier per liter ble tatt av den statlige drivstoffenheten, Ceylon Petroleum Corporation (CPC).
https://images.indianexpress.com/2020/08/1×1.png
“Drivstoffprisen vil bli revidert fra kl. 03.00 i dag. Formel for drivstoffprising som ble godkjent av regjeringen ble brukt for å revidere prisene, sa kraft- og energiminister Kanchana Wijesekara på Twitter.
Best of Express Premium
< figur>
Premium
Delhi Confidential: Calling The Shots
PremiumVelkommen til den unnvikende verden av kryptogruvedrift: Rohtak-rigg, 3 ingeniører, R…
PremiumUPSC CSE-nøkkel – 25. mai 2022: Kjenn relevansen av QUAD 2022 til Pangong T…
Premium‘Alwar ka maalik': Jitendra Singh, Rahul aide og Sonia politisk s. ..Flere premiumhistorier >>
“Prisrevisjonen inkluderer alle kostnader som påløper ved import, lossing, distribusjon til stasjonene og avgifter.
Fordeling av drivstoffkostnader før prisrevisjonen 👇🏾 pic.twitter.com/C1dKFF8Xaj
— Kanchana Wijesekera (@kanchana_wij) 24. mai 2022
“Skabinettet godkjente også revisjonen av transport og andre servicegebyrer tilsvarende. Formelen vil bli brukt hver fjortende dag eller hver måned,” sa han.
Oppgangen kom ettersom publikum fortsetter å lide i lange køer ved bensinstasjoner som er rammet av mangel.
Lanka IOC, det srilankiske datterselskapet til Indias oljestore Indian Oil Corporation, har også økt detaljhandelen prisene på drivstoff.
“Vi har hevet prisene våre for å matche CPC,” fortalte Manoj Gupta, administrerende direktør i LIOC, til PTI.
I mellomtiden sa auto-rickshaw-operatørene at de ville heve tariffen til å være 90 rupier per første kilometer og 80 rupier for den andre og utover.
Som en tiltak for å redusere kostnadene, kunngjorde regjeringen at institusjonssjefene ville få skjønn over hvilke ansatte som ville være avgjørende for å rapportere fysisk. Resten får lov til å jobbe hjemmefra.
Lanka IOC har vært i drift på Sri Lanka siden 2002.
Sri Lanka har fundert på ulike alternativer for å legge til rette for tiltak for å forhindre at drivstoffpumper blir tørre, ettersom landet står overfor en alvorlig valutakrise for å betale for importen.
Ønasjonen sliter med en økonomisk uro uten sidestykke. , den verste siden dens uavhengighet fra Storbritannia i 1948. Den sliter med mangel på nesten alt nødvendig utstyr, på grunn av mangelen på dollar for å betale for importen.
En lammende mangel på utenlandske reserver har ført til lange køer for drivstoff, matlagingsgass og andre nødvendigheter mens strømbrudd og skyhøye matpriser satte elendighet over folket.
Den økonomiske krisen har også utløst en politisk krise på Sri Lanka og et krav om presidentens avgang. Gotabaya Rajapaksa. Krisen har allerede tvunget statsminister Mahinda Rajapaksa, den eldste broren til presidenten, til å gå av 9. mai.
En inflasjonsrate som går mot 40 prosent, mangel på mat, drivstoff og medisiner og rullende strømbrudd har ført til landsomfattende protester og en fallende valuta, hvor regjeringen mangler valutareservene den trengte for å betale for import.