Voici comment les superchargeurs Tesla fonctionneront avec d'autres véhicules électriques

0
65
Grisha Bruev/Shutterstock.com

Dernier année, Tesla a annoncé son intention d'ouvrir son réseau de superchargeurs rapides à tous les véhicules électriques au lieu de se limiter à ses propres véhicules. Le premier déploiement a commencé aux Pays-Bas, puis tous les véhicules électriques en Europe, et maintenant Elon Musk partage des détails sur la façon dont cela fonctionnera aux États-Unis.

Lors d'une récente conférence Future of Cars, Elon Musk a répondu à quelques questions concernant le déploiement du Supercharger, et cela devrait enthousiasmer tous les propriétaires de véhicules électriques. Un clip vidéo spécifique publié sur Twitter confirme que Tesla ajoutera probablement les connecteurs CCS standard de l'industrie à ses stations Supercharger aux États-Unis.

Auparavant, Elon Musk avait mentionné que la société ajouterait un adaptateur Tesla à CCS aux chargeurs. Cependant, il semble maintenant que la société ait un plan encore meilleur et ajoutera des connecteurs CCS complets à toutes les stations de suralimentation en Amérique du Nord. Tesla vend un adaptateur CHAdeMO, mais celui-ci ne fonctionne que sur les stations CHAdeMo et n'est pas compatible avec les câbles CCS. Comme vous pouvez le voir, une norme serait utile, mais en attendant, des connecteurs doubles dans les gares pourraient être la voie à suivre.

Voici ce que Musk avait à dire :

“C'est un peu plus délicat aux États-Unis parce que nous avons un connecteur différent du reste de l'industrie, mais nous ajouterons le reste des connecteurs de l'industrie en option aux Superchargeurs aux États-Unis.” ; Puis il a poursuivi en disant : “nous essayons du mieux que nous pouvons de faire ce qu'il faut pour faire progresser l'électrification, même si cela diminue notre avantage concurrentiel”.

Pour ceux qui ne le savent pas, Tesla utilise un connecteur propriétaire sur les véhicules et les stations Supercharger en Amérique du Nord. Cela empêche les autres véhicules électriques de Ford, Rivian, Hyundai et bien d'autres de profiter de ses bornes de recharge plus rapides. Par conséquent, les propriétaires de Tesla doivent recharger à partir d'une station compatible Tesla.

RELATED Pouvez-vous relancer une batterie de voiture EV morte ?

En Europe et dans de nombreuses autres régions, presque tous les véhicules électriques et stations de recharge utilisent le même connecteur CCS, similaire à la façon dont tous les téléphones Android modernes sont équipés de l'USB-C, ce qui facilite les choses et garantit que tout propriétaire de véhicule électrique peut recharger à n'importe quelle station. En Europe, Tesla a adopté cette nouvelle norme, mais ce n'est pas le cas aux États-Unis.

Nous ne savons pas si les nouvelles stations Supercharger obtiendront à la fois des connecteurs Tesla et CCS aux États-Unis s'ils #8217; les ajoutera aux Superchargeurs existants, ou s'en tiendra à avoir des adaptateurs disponibles pour ceux qui en ont besoin.

Elon Musk n'a pas partagé de calendrier sur le moment où il ajoutera des connecteurs CCS à Superchargeurs américains, mais nous garderons un œil sur pour plus d'informations.

via Reddit