RivianRivian startade produktionen av R1T elektriska pickuper i en otroligt långsam takt—den tillverkade bara två fordon per dag. Och medan företaget sakta går mot en mer rimlig produktionsvolym, kan dess senaste avslöjande göra vissa kunder besvikna. I grund och botten tar komplicerade fordonsanpassningar längre tid att tillverka, så de blir försenade.
I ett e-postmeddelande som skickades till Rivian R1T- och R1S-kunder meddelade Rivian att fordon med Ocean Coast-interiör inte kommer att börja anlända förrän “senare i höst.” Ocean Coast-interiören använder snygga ljusa träpaneler, som är svårare (och kanske dyrare) att tillverka än Black Mountain och Forest Edge-interiörerna.
För både R1T och R1S prioriterar vi Black Mountain och Forest Edge-interiörer för de närmaste leveranserna, med Ocean Coast-leveranser som startar senare i höst. Det ljusa träet i Ocean Coast är mer utmanande att producera, så för att kunna röra oss snabbare fokuserar vi initialt på att producera med Black Mountain och Forest Edge.
Dessutom säger Rivian att det kommer att fokusera på en “batchad” produktions schema. Det är bara enklare för företaget att pumpa ut massor av lastbilar och stadsjeepar som använder samma färg och hjulfärger. (Så, fordon med enkla eller standardlackeringsjobb kan ha prioritet—Rivian har inte riktigt klargjort denna punkt.)
Att finslipa produktionsschemat borde hjälpa Rivian att leverera fler bilar 2022. Företaget noterar att äventyrspaket-fordon bör rullas ut med Launch Edition-beställningar under de kommande månaderna. Rivian kommer också att kontakta kunder i maj angående deras fordonskonfiguration; om du ändrar vissa alternativ kan du få din leverans tidigt.
Sandläge — kommer i en framtida OTA-uppdatering pic.twitter.com/8Q5NwIgImE
— RJ Scaringe (@RJScaringe) 26 april 2022
Tillsammans med den nya produktionstaktiken har Rivian tillkännagett tre nya lägen som bör komma över en mjukvaruuppdatering. Det första (och konstigaste) är ett nytt “sandläge.” Baserat på en teaser-video antar vi att det här läget hjälper R1T och R1S att navigera genom sandslätter och stränder. Men Rivian har inte riktigt förklarat hur sandläget fungerar.
RELATERATProblemet med elektriska lastbilar som ingen talar om
Det finns också det nya “husdjursläget,” som håller ditt fordons interiör i rumstemperatur för dina lurviga vänner (lämna inte barn i din bil, tack). Och en ny funktion som heter Dashcam, som låter som Tesla’s Sentry-läge, kommer att spela in ditt fordons omgivning medan det är parkerat.
Jag bör notera att Ford startade F -150 Lightning produktion idag. Så Rivian’s beslut att meddela att vissa R1T-pickuper är försenade är minst sagt intressant. Jag är inte säker på om företaget är konkurrenskraftigt eller om det gömmer sig bakom Ford-hypen.
Källa: Rivian via Electrek