Erklärt: P-8I, das Frontlinien-Mehrzweckflugzeug der indischen Marine

Während die indische Marine die P81 für Seeoperationen einsetzt, wurde das Flugzeug 2020 und 2021 auch im Osten Ladakhs eingesetzt. (Foto: Twitter/@Boeing_In)

Luftfahrt- und Verteidigungskoloss Boeing lieferte Indien aus& #8217;s 12. Seeüberwachungs- und U-Boot-Abwehrflugzeug P-8Iam Donnerstag (24. Februar). Das erste dieser Flugzeuge wurde 2013 eingeführt und machte Indien zum ersten Land außerhalb der Vereinigten Staaten, das eines erhielt. Die Marine erhält sie seither regelmäßig.

Das Flugzeug ist für „Langstrecken-U-Boot-Abwehr (ASW), Anti-Oberflächen-Krieg (ASuW) und Aufklärung, Überwachung und Aufklärung ausgelegt (ISR)-Missionen”, so der Hersteller, und ist ein “Mehrzweckflugzeug” mit “modernsten Sensoren, bewährten Waffensystemen und einer weltweit anerkannten Plattform”.

Zuerst in den USA und Indien

Das erste von Boeing produzierte Flugzeug flog 2009 und ist seit 2013 bei der US-Marine im Einsatz, im selben Jahr wie die indische Marine. Abgesehen von Indien und den USA wurde es von sechs anderen Militärs der Welt ausgewählt.

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Das Flugzeug hat zwei Varianten – die P-8I, die für die indische Marine hergestellt wird, und die P-8A Poseidon, die vorbeigeflogen wird die US Navy, die Royal Air Force des Vereinigten Königreichs, die Royal Australian Air Force und die Royal Norwegian Air Force. Es wurde auch von der Royal New Zealand Air Force, der Republic of Korea Navy und der German Navy ausgewählt.

Marineoperationen

Laut Boeing ist die P-8 ein “Mehrzweck-Seeaufklärungsflugzeug, das sich durch hervorragende U-Boot-Abwehr auszeichnet; Anti-Oberflächenkrieg; Geheimdienst, Überwachung und Aufklärung sowie Suche und Rettung”.

Während die indische Marine es für Seeoperationen einsetzt, wurde das Flugzeug 2020 und 2021 auch in Ost-Ladakh eingesetzt, als die Pattsituation mit China ihren Höhepunkt erreichte, um die chinesischen Truppen und ihre Manöver im Auge zu behalten.

Die Flugzeuge für die indische Marine heißen P-8I und haben die alternden sowjetisch/russischen Tupolev Tu-142 ersetzt. Die P-8Is sind zur U-Boot-Abwehr fähig; Nachrichtendienst, Überwachung und Aufklärung (ISR); Patrouillen, Küstenschutz und andere Operationen.

12 Flugzeuge

2009 hatte Indien bei der US Navy acht Flugzeuge bestellt, die als P-8A Poseidon Multimission Maritime Aircraft (MMA) bezeichnet wurden. Der Auftrag enthielt eine Klausel, die den späteren Kauf von vier weiteren Flugzeugen erlaubte. Indien machte von dieser Option Gebrauch und bestellte 2016 vier weitere Flugzeuge.

Die ersten acht dieser Flugzeuge sind bei INS Rajali in Arakkonam, Tamil Nadu, an der Ostküste stationiert. Die Gruppe der zusätzlichen vier ist Teil eines anderen Geschwaders bei INS Hansa in Goa mit dem Namen Indian Naval Air Squadron 316.

Die P-8I nahm ihren Betrieb bei INS Hansa im Januar auf, nachdem die erste von ihnen dort am 30. Dezember 2021 eintraf. „Die Flugzeuge wurden nach der Ausstattung mit einheimischer Ausrüstung und Flugabnahmeversuchen eingeführt. Bei der Ankunft wurden die Flugzeuge von einer MiG 29K-Formation begrüßt“, hatte die Marine im Januar gesagt >

Die P-8I kann bis zu 41.000 Fuß hoch fliegen und hat eine kurze Transitzeit, was die Größe des „Wahrscheinlichkeitsbereichs“ bei der Suche nach U-Booten, Überwasserschiffen oder Such- und Rettungsüberlebenden verringert. Es wird auch für niedrige Flughöhen und humanitäre sowie Such- und Rettungsmissionen eingesetzt.

Das Flugzeug hat zwei Triebwerke, ist etwa 40 Meter lang und hat eine Flügelspannweite von 37,64 Metern. Jedes Flugzeug wiegt etwa 85.000 kg und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 490 Knoten oder 789 km/h. Es erfordert eine neunköpfige Besatzung und hat eine Reichweite von mehr als 1.200 Seemeilen, mit 4 Stunden auf Station, was etwa 2.222 km bedeutet.

Laut Boeing haben mehr als 140 P-8-Flugzeuge „rund um den Globus mehr als 400.000 unfallfreie Flugstunden absolviert“.

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Waffensysteme

Das Flugzeug ist mit einem der fortschrittlichsten Waffensysteme der Welt ausgestattet und hat eine Lebensdauer von etwa 25 Jahren oder 25.000 Stunden in den „härtesten Seeflugregimen, einschließlich ausgedehnter Operationen in Vereisungsumgebungen“.

Es ist eines der „fortschrittlichsten Flugzeuge“ von Boeing, und die P-8A „verwendet ein branchenweit erstes Inline-Produktionssystem“. Es spielt eine „entscheidende Rolle, da es das Auge der indischen Marine ist und kritische Seeoperationen durchführt“, und verschafft ihr einen „bedeutenden Vorteil in der strategisch wichtigen Region des Indischen Ozeans“, sagt Boeing.

Die Flotte der Marine hat seit ihrer Einführung im Jahr 2013 29.000 Flugstunden überschritten und ist für Küstenpatrouillen, Such- und Rettungsaktionen, Pirateriebekämpfung und die Unterstützung von Operationen anderer Armeen des Militärs verantwortlich, heißt es dort.

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