Die Rohölpreise sind seit Anfang des Jahres stark gestiegen, was auf eine weltweite Zunahme von Covid-19-Fällen zurückzuführen ist. (Foto: AP)
Zunehmende Spannungen zwischen Russland und der Ukraine führen zu einem Anstieg der Ölpreise, wobei Brent am Donnerstag über Nacht die 90-Dollar-Marke pro Barrel durchbrach – zum ersten Mal seit 2014.
Einige Analysten sagen voraus, dass die Ölpreise in naher Zukunft die Marke von 100-110 $ pro Barrel erreichen werden, da Aussichten auf Versorgungsunterbrechungen und steigende Nachfrage die Preise stützen. Die Zinssätze sind von einem Tiefststand von 65,88 $ am 2. Dezember 2021 stark gestiegen, und wenn die Preise weiter steigen, wird dies sowohl auf die Zentral- als auch auf die Landesregierungen großen Druck ausüben, die Steuern zu überprüfen. Die Spitze wirkt sich auch auf Annahmen über die Schlüsselmetrik aus, die in die Budgetformulierung einfließt.
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Warum steigen die Kraftstoffpreise?
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Die Rohölpreise sind seit Anfang des Jahres stark gestiegen, da ein weltweiter Anstieg der Covid-19-Fälle aufgrund der Omicron-Variante des neuartigen Coronavirus die Nachfrage nach Rohöl nicht wie erwartet gesenkt hat.
Geopolitische Spannungen im Nahen Osten und neue Spannungen zwischen Russland und der Ukraine führen zu Spekulationen über Lieferunterbrechungen. Auch wichtige ölproduzierende Länder haben trotz steigender Nachfrage das Rohölangebot weiter erhöht. Die OPEC+ hatte aufgrund von Covid-bedingten Reisebeschränkungen einer starken Kürzung des Angebots im Jahr 2020 zugestimmt, aber die Organisation hat die Produktion seitdem nur langsam angekurbelt.
Welche Auswirkungen haben steigende Ölpreise auf Budget und Inflation?
Das Budget für dieses Jahr geht davon aus, dass sich die Ölpreise um die Marke von 65 $ pro Barrel bewegen werden. Zwischen April und September handelte der Ölpreis größtenteils im Bereich von 60 bis 75 $ pro Barrel. Im Oktober stieg er auf 86 $ pro Barrel, bevor er wieder auf 65,86 $ pro Barrel fiel. Die Preise sind seitdem stetig gestiegen und haben am Mittwoch mit 90,5 $ ein Allzeithoch nach Covid erreicht.
Steigende Preise tragen nicht nur zur Inflation bei, sondern erhöhen auch die Höhe der LPG- und Kerosinsubventionen, die die Regierung zahlen muss. Auf der positiven Seite sind jedoch auch die staatlichen Einnahmen aus Steuern auf Öl und verwandte Produkte in den letzten zwei Jahren gestiegen. Die am Verbraucherpreisindex gemessene Einzelhandelsinflation des Landes ist im Dezember bereits auf ein Fünfmonatshoch von 5,59 Prozent gestiegen. Die auf dem Großhandelspreisindex basierende Inflation stieg im selben Monat auf 13,56 Prozent.
Die hohe Inflation wird die Regierung zwingen, die Steuern auf Öl und verwandte Produkte zu senken, zumal steigende Preise ein Schlüsselfaktor vor den bevorstehenden Parlamentswahlen in fünf Bundesstaaten sind.
„Die Ölpreise sind ein wichtiger Faktor in dem Haushalt, der nächste Woche vorgestellt wird, und in der gesamten Finanzmathematik Indiens, da es mehr als 85 Prozent seines Rohölbedarfs importiert. Die Ölimportrechnung ist gegenüber dem Vorjahr bereits um mehr als 70 Prozent gestiegen und wirkt sich negativ auf die Zahlungsbilanz aus. Ölvertriebsunternehmen haben die Einzelhandelspreise in den letzten 80 Tagen aufgrund der bevorstehenden Umfragen nicht erhöht, und angesichts der bereits eingebauten Unterdeckung hat der Finanzminister der Union möglicherweise nicht den Spielraum, die Verbrauchsteuer zu erhöhen. Sie sollte lieber eine Rückstellung für eine Kürzung einplanen, falls die Ölpreise die dreistellige Marke erreichen“, sagte Debasish Mishra, Partner bei Deloitte India, gegenüber The Indian Express.
Die Preise für Benzin und Diesel fielen im November, als die Zentralregierung die Verbrauchsteuern um 5 bzw. 10 Rupien pro Liter senkte. Die meisten Staaten haben auch die Mehrwertsteuer auf Benzin und Diesel gesenkt. Seit der Steuersenkung haben die Ölmarketinggesellschaften ihre Preise nicht geändert.
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