Ceci est particulièrement important après l'échec de la mission GSLV F10 en août de l'année dernière, lorsque le moteur cryogénique ne s'est pas allumé en raison d'une légère chute de pression dans le réservoir de carburant, même si le moteur cryogénique pour le GSLV MkIII est différent. (Twitter)
L'agence spatiale indienne a mené jeudi avec succès un test de qualification de 25 secondes pour son moteur Vikas à propergol liquide qui sera utilisé dans le cadre de la mission Gaganyaan.
Le test, qui a été effectué à l'Organisation indienne de recherche spatiale( (ISRO) Propulsion Complex à Mahendragri, Tamil Nadu, a été réalisé pour voir comment le moteur fonctionnait dans des conditions qui n'étaient pas optimales, telles qu'une modification du rapport carburant-oxydant ou de la pression dans la chambre à carburant. les objectifs de test et les paramètres du moteur correspondaient étroitement aux prédictions pendant toute la durée du test », a déclaré l'ISRO dans un communiqué.
Aujourd'hui, 20 janvier 2022, le moteur VIKAS à haute poussée pour le programme Gaganyaan a passé avec succès un test de qualification d'une durée de 25 secondes à l'ISRO Complexe de propulsion (IPRC), Mahendragiri, Tamil Nadu. https://t.co/myImWuAdPb pic.twitter.com/ylQNG5CXJQ
— ISRO (@isro) 20 janvier 2022
Trois autres tests seront effectués, totalisant une durée de 75 secondes, pour tester le moteur dans des conditions variables. Ensuite, un test de longue durée de 240 secondes sera mené afin de qualifier le moteur pour transporter des humains dans l'espace.
Deux moteurs Vikas ont déjà été testés pendant 240 secondes chacun dans des conditions de fonctionnement optimales. C'est l'un des trois moteurs que l'agence spatiale devra qualifier pour enfin rendre l'ensemble du lanceur humain évalué.
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L'agence spatiale a effectué un test de qualification de 720 secondes de son étage supérieur cryogénique au début du mois. Le moteur subira quatre autres tests d'une durée totale de 1 810 secondes et un autre moteur subira deux tests de courte durée et un de longue durée avant que l'étage cryogénique ne soit qualifié pour la mission Gaganyaan.
Ceci est particulièrement important après l'échec de la mission GSLV F10 en août dernier, lorsque le moteur cryogénique ne s'est pas allumé en raison d'une petite baisse de pression dans le réservoir de carburant, alors que le moteur cryogénique du GSLV MkIII est différent.
Le premier étage du lanceur, qui utilisait du propergol solide, est déjà qualifié pour la mission, selon des experts. L'ISRO vise le lancement d'au moins une des deux missions sans équipage prévues avant ce Jour de l'Indépendance, tandis que la mission avec équipage est prévue pour l'année prochaine.
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