Autohersteller wissen endlich, wie man Elektroautos baut, die weiter fahren können als altmodische Spritfresser. Aber es gibt immer noch eine große Hürde für die Elektrifizierung – schwere Lkw und Freizeitfahrzeuge wiegen zu viel für vorhandene Batterien und elektrische Antriebsstränge. Und leider beweist das erste vollelektrische Camper-Konzept von Winnebago diesen Punkt.
Winnebago zeigte sein elektrisches Camper-Konzept für E-Wohnmobile während der RV SuperShow in Florida am 19. Januar. Es ist ein attraktiver, modifizierter Ford Transit-Van mit einem Elektroantrieb von Lightning eMotors und einem 86-kWh-Akkupack. Wie jeder anständige Camper bietet auch das Winnebago e-RV Annehmlichkeiten wie eine Dusche, eine Kochnische und ein Bett.
Leider hat das E-Wohnmobil nur eine Reichweite von 125 Meilen, deutlich weniger als das durchschnittliche Elektroauto. Und da das E-Wohnmobil sowohl für Reisen als auch für Annehmlichkeiten eine einzige Batterie verwendet, kann jede Zeit, die Sie in Ihrer Küchenzeile verbringen, die Reisestrecke dieses Wohnmobils verkürzen.
Hier ist etwas Seltsames: Winnebago und Lightning eMotors halten die begrenzte Reichweite nicht für eine große Sache. Sehen Sie sich dieses Zitat von Kash Sethi, Chief Revenue Officer von Lightning eMotors, an:
Wir stimmen mit Winnebago Industries’ Ansicht, dass es eine bedeutende Gelegenheit für elektrische Wohnmobile mit kürzerer Reichweite gibt – Tagesausflügler zum Strand, Familiensporttage und Heckgatten, um nur einige zu nennen.
Während ich einigen beistehe Argumente für Elektrofahrzeuge mit kurzer Reichweite (die meisten Menschen fahren keine 125 Meilen, es sei denn, sie reisen), der springende Punkt bei einem Wohnmobil ist, dass es ein Zuhause in der Ferne ist. Außerdem sind Wohnmobile nicht billig, und durch die Elektrifizierung werden sie nicht billiger! Die Vorstellung, dass jemand so etwas teures kauft, nur um den Strand zu besuchen, ist ein bisschen weit hergeholt. (Um fair zu sein, ich könnte mir eine sehr wohlhabende Familie vorstellen, die eines davon für Wochenendcampingbesuche nutzt, vorausgesetzt, der Campingplatz verfügt über Ladestationen.)
Glücklicherweise ist das Winnebago e-RV nur ein Konzept . Winnebago sagt, dass es die Reichweite zukünftiger Elektrocamper durch verbesserte Batterietechnologie erhöhen könnte, was unausweichlich erscheint. Unternehmen wie GM arbeiten bereits an Hochleistungs-Elektrofahrzeugen, die die Grundlage für elektrische Wohnmobile mit großer Reichweite bilden sollen.
Quelle: Winnebago & Lightning eMotors über Auto und Fahrer