Statsminister Narendra Modi har gjentatt behovet for en “dobbelmotorregjering” for bedre utvikling av statene under valgkampene sine. (File Photo)
BJP har ofte brukt uttrykket ‘dobbeltmotorregjering under kampanjer for forskjellige valg til delstatsforsamlingen. Partiet brukte først uttrykket under Haryana- og Maharashtra-forsamlingsvalget i 2014, som fant sted etter seks måneder etter Lok Sabha-valget: BJP-ledere appellerte til velgerne om å velge det samme partiet (BJP eller NDA) i disse statene som det som styrte kl. senteret for bedre utvikling av statene deres. Den samme appellen ble gjentatt i påfølgende forsamlingsvalg. Statsminister Narendra Modi har gjentatt behovet for en “dobbel motorregjering” for bedre utvikling av statene under valgkampene hans i Tripura, Assam, Vest-Bengal og sist i Uttar Pradesh og Goa, hvor valg er planlagt i februar-mars 2022 .
Siden Lok Sabha-valget i 2014 har 40 forsamlingsvalg funnet sted, og Lokniti-CSDS har gjennomført undersøkelser før eller etter valget under 31 av disse. I 22 undersøkelser ble velgerne stilt et spørsmål om “dobbeltmotorregjering”: om de trodde at “for utviklingen av statene deres er det nødvendig at det regjerende partiet i sentrum og staten skal være det samme”. Ved å bruke Lokniti-CSDS-data ser denne artikkelen på velgernes mening om emnet.
Best of Explained
Klikk her for flere
visninger og stemmer
h2>
På tidspunktet for de 22 undersøkelsene ledet BJP eller dets allierte de sittende regjeringene i fire stater – Punjab, Goa, Rajasthan og Assam. Men etter valget ble BJP og dets allierte valgt i 12 stater, inkludert Goa og Assam hvor BJP ble gjenvalgt i henholdsvis 2017 og 2021. I to stater – Punjab (2017) og Rajasthan (2018) – mistet BJP sin sittende posisjon, og kongressen dannet regjeringen.
Statene der BJP vant valget var hovedsakelig de der netto enighet ('helt enig' minus 'helt uenig') for en tomotorregjering var høyere (en forskjell på 20 prosentpoeng), bortsett fra noen få som Himachal Pradesh, Meghalaya, Nagaland og Uttar Pradesh. I Himachal Pradesh var velgerne ikke enige om at for utviklingen av staten deres skulle det samme partiet regjere i staten og i sentrum: netto enighet her var –21%. Staten har fulgt sin tradisjon med å veksle regjeringer. I to nordøstlige stater, Meghalaya og Nagaland, var nettoavtalen lav, selv om BJP fortsatte med å bli en del av regjeringen i begge delstater.
Mening |Hvordan 'dobbelmotoren' leverte 'dobbel vekst' til UP < p>Når vi ser på velgernes mening om en “dobbelmotorregjering” ved valg år for år, finner vi at i det aller første forsamlingsvalget etter Lok Sabha-valget i 2014, velgere i Haryana (45%), Maharashtra (29%) og Jharkhand (41%) var helt enig i ideen om at den samme regjeringen skulle ha makten i staten og ved Senter for bedre utvikling av staten, og kun 11%, 10% og 7% var henholdsvis helt uenige. I alle tre delstater ble BJP-regjeringen valgt.
I 2015 viste velgerne i Delhi sin tro på politisk pluralisme ved å avvise ideen om «dobbel motor» – 36 % var helt uenige (og færre var enige) i å ha samme regjering som i senteret – og ga en massiv seier til en ny deltaker , Aam Aadmi Party (AAP).
I 2016 fant valg sted i fire store stater: Vest-Bengal, Assam, Tamil Nadu og Kerala. I Assam var støtten for en “dobbel motor” høyest – med 46% full støtte mot 7% mot ideen – og denne oppfatningen ble reflektert i at BJP ble valgt til regjering for første gang i staten. I Vest-Bengal var 29 % helt enige, mens 40 % ikke en gang svarte på dette spørsmålet. I Kerala og Tamil Nadu, selv om velgerne støttet ideen om en «dobbel motor; regjeringen, formet ikke ideen stemmevalget ettersom Kerala valgte LDF og Tamil Nadu stemte i DMK.
Les også |Med sikte på å beholde makten i 4 stater, gjør BJP statsminister Modi til sin meningsmålingsmaskot igjen
I løpet av 2017-2020 var støtten for en “dobbel motor” relativt lav i Punjab, Meghalaya, Himachal Pradesh, Nagaland og Uttar Pradesh, og ganske høy i Tripura, Rajasthan, Delhi og Uttarakhand. BJP vant i Tripura og Uttarakhand, men kunne ikke vinne i Delhi og Rajasthan til tross for at velgerne hadde uttrykt sterk støtte for en “dobbel motor”. I likhet med Himachal Pradesh, fulgte Rajasthan også en trend med vekslende regjeringer – folk stemte på kongressen til tross for at de støttet ideen om en «dobbel motor»-regjering.
Avvisende aksept
Funnene fra det nylig avsluttede valget i fire stater – Assam, Kerala, Tamil Nadu og Vest-Bengal – antyder en nedgang i aksept for en “dobbel motor” regjering. Netto enighet om ideen var negativ i tre av statene, unntaket var Assam. Den sterkeste uenigheten for en “dobbel motor” var i Kerala (54 %), etterfulgt av Tamil Nadu (40 %) og Vest-Bengal (33 %). Uenigheten hadde ikke vært så sterk ved valget i 2016 i disse delstatene. Selv i Assam kan man se en liten nedgang i enigheten for en «dobbelmotor»-regjering.
Nyhetsbrev | Klikk for å få dagens beste forklaringer i innboksen din
En kampanje basert på ideen om en «dobbel motor»-regjering kan være en attraktiv strategi, men man kan ikke merke noen sammenheng mellom støtte til ideen og resultatet av avstemningen. Statene følger sine egne tradisjonelle stemmemønstre. Støtten til ideen var høyere blant de statene der BJP har en sterk valgdeltakelse, og ikke like sterk i stater med betydelige regionale partier – selv om unntak ble sett i Assam og Tripura.
Uttar Pradesh, der en «dobbel motor»-regjering allerede eksisterer, vil være en interessant sak ettersom BJP møter velgerne som en sittende, snarere enn som en utfordrer.
Jyoti Mishra er med Lokniti-CSDS
- Indian Express-nettstedet har blitt vurdert GREEN for sin troverdighet og pålitelighet av Newsguard, en global tjeneste som vurderer nyhetskilder for deres journalistiske standarder.
© The Indian Express (P ) Ltd