Dieses elektrische Flugboot wird in den USA hergestellt

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REGENT, ein Startup, das im vergangenen Jahr über 9 Millionen $ an Fördergeldern erhalten hat Der ehrgeizige neue Seegleiter für den Transport in Küstenstädten hat dank der Investoren von Shark Tank Pläne zur Herstellung und zum Bau seines “elektrischen Seegleiters” angekündigt. in den Vereinigten Staaten.

Ja, wir sagten elektrischer Seegleiter, aber haben Sie kein schlechtes Gewissen, wenn Sie nicht ganz verstehen, was das ist. Das Unternehmen beschreibt seinen Seegleiter als einen völlig neuen Fahrzeugtyp, der „schwimmen, gleiten oder fliegen“ kann. bei Geschwindigkeiten über 180 MPH. Es ist also im Wesentlichen ein Boot in Kombination mit einem elektrischen Flugzeug.

REGENT hat angekündigt, dass es mit einem “Proof of Concept” Fahrzeug und der erste Seegleiter-Prototyp wird von der Moore Brothers Company gebaut. Das Unternehmen ist auf einzigartige Konstruktionen, die Herstellung von Verbundwerkstoffen und andere High-End-Projekte spezialisiert und hat seinen Sitz in Rhode Island.

Dank eines typischen Bootsdesigns kann das Regent-Boot in Häfen anlegen oder abheben und dann schweben über den Wellen mit einem einziehbaren Tragflügelboot. Sobald der Pilot jedoch aus No-Wake-Zonen und anderen Booten herauskommt, wird jede Wasserlinie zu einer Landebahn für den Aspekt des Elektroflugzeugs. Dann kann das Elektroflugzeug mit einem Dreh am Gaspedal Geschwindigkeiten von 180 MPH erreichen und knapp über dem Wasser fliegen, niedrig genug, dass es keine behördliche Genehmigung der FAA benötigt, um zu fliegen.

Regent

Stellen Sie es sich als eine elektrische Boots- und Flugzeugversion eines Ubers oder Taxis vor, das mit hoher Geschwindigkeit über dem Wasser schwebt. Regent möchte Fahrten zwischen Küstenstädten schnell, erschwinglich und effizient machen. Mit wunderschönem Blick auf die Küste statt mit Passagieren, die in einem Zug oder U-Bahn-Tunnel sitzen. Das Ziel ist es, beim Personentransport von fossilen Brennstoffen wegzukommen, ohne ein Flugzeug oder ein Auto zu sein.

Angenommen, die Moore Brothers Company kann erfolgreich den schwimmenden und fliegenden Prototypen bauen. In diesem Fall möchte REGENT später in diesem Jahr mit dem Testen beginnen, die Produktion aufnehmen und bis 2025 Passagierreisen anbieten.

Der Seegleiter gilt als Flügel in Bodeneffektfahrzeugen oder WIGs, was bedeutet, dass er gewonnen hat&#8217 Er muss sich nicht um das FAA-Zulassungsverfahren kümmern und arbeitet stattdessen mit der Küstenwache zusammen. Wenn das zutrifft, könnte das Projekt viel schneller voll funktionsfähig sein als typische Startups von Fluggesellschaften.

Wie im Jahr 2021 berichtet, plant REGENT, Ende 2022 Testflüge in der Boston Bay Area durchzuführen und dann schließlich schnellen Passagieren anzubieten Reisemöglichkeiten in Küstenstädten. Zu den Drehorten gehören große Drehkreuze wie LA nach San Francisco, Kurztrips zwischen den Hawaii-Inseln, entlang der Küste von NYC und vieles mehr.

Wenn dieses Projekt jemals wirklich auf den Boden kommt – oder zu Wasser – und beginnt zu fliegen, wir können es kaum erwarten, es zu sehen.

via Electrek