Selon les données du ministère de l'Aviation civile, le nombre de passagers aériens intérieurs est en baisse depuis les deux dernières semaines, lorsque les cas de Covid ont commencé à augmenter et que divers États ont commencé à imposer des restrictions. (Photo expresse de Jasbir Malhi)
LA DERNIÈRE augmentation des cas de Covid a entraîné une baisse de la demande de voyages en avion, obligeant les compagnies aériennes à retravailler leurs horaires intérieurs – et même à annuler des vols.
Dimanche, la plus grande compagnie aérienne du pays IndiGo a annoncé le retrait de 20% de ses vols réguliersen raison d'une demande réduite. Le transporteur à service complet Vistara a déclaré qu'il ajuste sa capacité en fonction de l'évolution de la demande. De plus, un responsable d'Air India a déclaré que certains vols sur des itinéraires avec plusieurs services quotidiens étaient fusionnés en fonction du facteur de charge.
IndiGo a également déclaré qu'il proposait des « modifications gratuites pour toutes les réservations nouvelles et existantes ». au 31 janvier pour les vols jusqu'au 31 mars.
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Selon les données du ministère de l'Aviation civile, le nombre de passagers aériens intérieurs a chuté depuis deux semaines, lorsque les cas de Covid ont commencé à augmenter et que divers États ont commencé à imposer des restrictions.
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Le 8 janvier, le ministère a enregistré 2,41 lakh de passagers aériens, contre 3,85 lakh le 26 décembre.
En termes de facteur de charge, qui est représentatif de la demande, IndiGo a rapporté 65,8% le 8 janvier — en moyenne, plus de 34 sièges sur 100 sont restés invendus. Ses rivaux à bas prix SpiceJet et GoFirst ont déclaré des facteurs de charge de 68,5% et 62,8%, respectivement.
Le facteur de charge d'Air India samedi était de 67,4%, tandis que ceux de Vistara et AirAsia India étaient de 53,6 pour cent. cent et 59,6 pour cent, respectivement.
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« En raison du nombre croissant d'infections Omicron, un grand nombre de clients IndiGo modifient leurs plans de voyage. En réponse aux besoins des clients, IndiGo renonce aux frais de modification et propose des modifications gratuites pour toutes les réservations nouvelles et existantes effectuées jusqu'au 31 janvier, pour les vols jusqu'au 31 mars 2022 », a déclaré IndiGo dans un communiqué.
“Avec la réduction de la demande, nous retirerons également de manière sélective certains de nos vols du service… Nous prévoyons qu'environ 20 % de nos opérations régulières actuelles seront retirées du service”, a-t-il déclaré.
Un porte-parole de Vistara a déclaré : « Nous observons une baisse de la demande de voyages en avion en raison de l'augmentation soudaine du nombre de cas de Covid-19 et des restrictions de voyage/exigences de quarantaine imposées par divers États. Chez Vistara, nous suivons la situation de près et adaptons la capacité à la demande. Nous essayons également de minimiser les désagréments pour nos clients en leur offrant diverses options, telles que le report ou le remboursement, etc., selon le cas ».
Selon un cadre supérieur d'une compagnie aérienne à bas prix, la capacité inutilisée signifie que les compagnies aériennes supporteraient le coût du vol d'avions à moitié vides en plus d'avoir un impact sur la dynamique de leurs tarifs. « Il n'est pas question de maintenir la capacité à des niveaux de demande modérés. La réduction de la capacité permettra également d'ajuster les tarifs afin que la rentabilité ne soit pas autant affectée », a déclaré le dirigeant.
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