Le prochain défi du nouveau champion de F1 Verstappen : remporter le Mans 24 virtuel

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Max Verstappen célèbre après être devenu champion du monde après avoir remporté le Grand Prix de Formule 1 d'Abu Dhabi (AP)

Un mois après avoir remporté son premier championnat du monde de Formule 1, Max Verstappen participera à l'une des courses les plus dangereuses et les plus éprouvantes au monde depuis la sécurité de son salon.

Le joueur de 24 ans participera au Mans virtuel 24 Heures la semaine prochaine, contre quelques-uns des plus grands noms du monde de la course automobile et de la ‘sim racing’. Une grille remplie d'étoiles de 200 pilotes s'affrontera dans une course de jeux vidéo, sur des simulateurs du monde entier pour 125 000 $ de gagnants’ prix.

Qu'est-ce que les 24 Heures du Mans ?

La plus ancienne épreuve d'endurance active au monde, les 24 Heures du Mans sont remportées par la voiture qui parcourt la plus grande distance en 24 heures. La course, qui se déroule sur l'emblématique Circuit de la Sarthe au Mans, en France, est également l'un des événements de sport automobile les plus dangereux : 22 pilotes ont perdu la vie en 99 ans et 83 spectateurs ont été tués dans un seul accident en 1955.

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Qu'est-ce que les 24 Heures du Mans virtuelles ?

La course virtuelle inaugurale a eu lieu à l'été 2020, après le report de la course annuelle dans le monde réel en raison de la pandémie de Covid-19. L'événement a été regardé par plus de 14 millions de téléspectateurs. L'année dernière, il est devenu une série de championnats numériques à part entière.

L'événement du week-end prochain sera la deuxième course virtuelle officiellement sanctionnée des 24 Heures du Mans et sera diffusé en direct sur YouTube. , Twitch et Facebook.

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Comment se déroule la course virtuelle ?

< p>La course utilise le jeu de simulation rFactor 2 et permet aux concurrents de piloter des voitures LMP (Le Mans Prototype) ou GTE (Grand Touring Endurance) sur un Circuit de la Sarthe virtuellement recréé. Les coureurs peuvent concourir depuis leur domicile à l'aide de simulateurs de conduite – une configuration de roue et de pédale est obligatoire. Les équipes peuvent personnaliser leurs machines avec des livrées, laissant certaines zones libres pour les partenaires officiels.

Raffaele Marciello, le vainqueur de l'édition 2020, utilise une configuration “assez chère” de ses jours en tant que pilote d'essai de Formule 1, Il y a trois moniteurs pour une meilleure immersion, mais il est toujours “facile de se laisser distraire par le monde extérieur”.

« Votre petite amie passe. Vous regardez au-dessus et il n'y a pas de voiture, seulement le toit de votre maison. Parfois, la sonnette ou le téléphone sonne », a déclaré Marciello à The Indian Express. “Mais c'est aussi un bon entraînement parce que vous apprenez à rester concentré pendant de nombreuses heures à la fois. Lorsque vous êtes dans une vraie voiture sur la piste, rester concentré n'est pas un souci. »

Selon les règles, un pilote ne pourra pas courir plus de 7 heures. Le cycle de travail jour-nuit du jeu rFactor 2 signifie que des parties de la course se dérouleront dans l'obscurité comme dans la vraie vie. Les dommages au véhicule sont également fixés à 100 %, ce qui signifie que les dommages affecteront visiblement la voiture et sa conduite. Il peut être réparé dans l'arrêt au stand, mais de très graves accidents et incidents pourraient entraîner des dommages au terminal, par ex. les roues tombent”.

Est-ce la première incursion de Verstappen dans la sim-racing ?

Le champion du monde de F1 est également un passionné de simulation de course. Au début de 2020, interrogé sur les limbes provoqués par le coronavirus et sur son entraînement hors saison, Verstappen a déclaré sur son site officiel : « La course sur simulateur me permet de rester alerte. Que pouvez-vous faire d'autre en ce moment, vous devez rester à l'intérieur. et c'est amusant, j'aime beaucoup les courses de sim de toute façon. Au cours de l'hiver, je l'ai fait beaucoup et j'essaie de mettre en pratique mes compétences et de les améliorer encore. C'est pourquoi j'aime le faire.”

Verstappen a participé aux premières 24 Heures du Mans virtuelles cette année-là avec un autre pilote de F1 Lando Norris. Ils menaient pour l'équipe Redline lorsqu'un écran gelé a entraîné une collision avec les futurs vainqueurs Rebellion-Williams Esports.

Cette fois-ci, l'équipe de Verstappen ‘Team Redline’ parmi ses collègues figurent le pilote suédois d'IndyCar Felix Rosenqvist et les pilotes de simulation Max Benecke et Atze Kerkhof.

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Qui sont les autres en compétition ?

Le champion d'Espagne en titre d'IndyCar Alex Palou est sur le terrain avec le double vainqueur d'Indianapolis 500 et ancien pilote de F1 Juan Pablo Montoya, le double champion néerlandais de F1 Jarno Opmeer et une équipe entièrement féminine de la W Series.

Le double champion du monde de Formule 1 et double vainqueur du Mans Fernando Alonso est le capitaine non-pilote de l'équipe Alpine esports.

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