Expliqué: Comment les préoccupations persistantes d'Omicron pourraient tempérer les prix du carburant

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Une raffinerie de pétrole au Mexique. (Photo Reuters : Daniel Becerril, dossier)

Une chute des prix internationaux du pétrole brut en raison des inquiétudes concernant la variante Omicron du virus qui cause Covid-19 pourrait, si elle persiste, finir par faire baisser le prix de l'essence et du diesel pour consommateurs en Inde, ainsi que dans d'autres pays. L'Indian Express examine l'évolution récente des prix du pétrole brut et leur impact potentiel sur les prix nationaux du carburant.

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Comment dans quelle mesure les prix du pétrole brut ont-ils baissé ?

Le prix du brut Brent a connu sa plus forte baisse mensuelle depuis le début de la pandémie en novembre, terminant le mois à 70,6 $ le baril contre 84,4 $ le baril au début du mois. Les craintes que les vaccins actuels ne soient pas aussi efficaces pour prévenir l'infection par la variante Omicron qu'ils l'ont été pour d'autres variantes, ont suscité des inquiétudes quant à la demande de pétrole. Le brut Brent se négocie actuellement à environ 70 $ le baril.

L'annonce d'une libération coordonnée prévuedes réserves d'urgence de pétrole brut des États-Unis, de la Chine, du Japon, de l'Inde, de la Corée du Sud et du Royaume-Uni a également contribué à freiner une hausse d'un an des prix du pétrole brut, qui ont presque doublé pour atteindre 85,5 dollars le baril en octobre, contre 43 dollars le baril en octobre. Octobre 2020. À la fin du mois dernier, les États-Unis avaient annoncé qu'ils libéreraient 50 millions de barils de pétrole brut des réserves stratégiques dans le cadre des efforts visant à freiner la hausse des prix du pétrole brut. pétrole des réserves stratégiques, tandis que le Royaume-Uni a annoncé la sortie de 1,5 million de barils de pétrole brut.

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Comment la chute affectera-t-elle le carburant domestique prix ?

Si les prix du brut Brent restent aux niveaux actuels, les sociétés de commercialisation du pétrole (OMC) commenceront probablement à réduire les prix de l'essence et du diesel en ligne avec les prix internationaux des produits pétroliers. L'impact des variations des prix du pétrole brut est souvent observé avec un décalage, car les prix intérieurs sont comparés à une moyenne mobile sur 15 jours des prix mondiaux de l'essence et du diesel. Cependant, les sociétés de commercialisation de pétrole n'ont pas strictement suivi les références mondiales depuis le début de la pandémie et ont parfois maintenu les prix constants pendant les périodes de volatilité.

Lors des baisses précédentes des prix du pétrole brut, les MOC ont mis du temps à réduire le prix de l'essence et du diesel, car elles tentent de compenser les marges plus faibles pendant les périodes où elles ont maintenu les prix intérieurs constants lors d'une hausse des prix mondiaux. Les sociétés de commercialisation du pétrole avaient maintenu les prix de l'essence et du diesel presque constants malgré la forte volatilité des prix internationaux en mars et avril, alors qu'un certain nombre d'États se dirigeaient vers des élections.

Les MOC avaient également maintenu les prix de l'essence et diesel constant pendant 83 jours, à partir de la mi-mars 2020, et les prix internationaux se sont effondrés en réponse à un effondrement de la demande dû à la pandémie de Covid-19.

Les MOC ont également maintenu le prix de l'essence et du diesel stable depuis début novembre, lorsque le Centre a annoncé une réduction de 10 Rs par litre des droits d'accise sur le diesel et une réduction de 5 Rs par litre des droits d'accises sur l'essence. La plupart des États ont également annoncé des réductions de la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) imposée sur l'essence et le diesel. Le Centre n'a toujours pas ramené les taxes centrales aux niveaux d'avant Covid, car il avait augmenté les droits d'accise sur l'essence de 13 Rs par litre et sur le diesel de 16 Rs par litre en 2020 pour renforcer les revenus alors que l'activité économique diminuait fortement.

Malgré la réduction des taxes centrales et nationales, les prix actuels de l'essence et du diesel sont toujours nettement plus élevés qu'ils ne l'étaient avant 2021. L'essence se vend actuellement à Rs 110 le litre à Mumbai, en hausse de 21,7% depuis le début de l'année. tandis que le diesel se vend à Rs 94,1 le litre, en hausse de 17 % au cours de la même période.

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