All'inizio di questo mese, Hyundai ha rilasciato alcune immagini teaser di un nuovo concept EV chiamato “Seven,” un SUV completamente elettrico che sembra abbastanza accogliente da vivere con comfort e stile in mente. Il veicolo ha fatto il suo debutto formale al LA Auto Show e ha un aspetto unico e sorprendente. Inoltre, questo concept suggerisce un nuovo modello di SUV “in arrivo nella famiglia Ioniq.”
La casa automobilistica sudcoreana afferma che il concept Seven cattura il design futuro e l'innovazione tecnologica dell'azienda nell'era della mobilità elettrica e suggerisce un nuovo modello di SUV in arrivo nella famiglia IONIQ.
Sulla base di ciò, è probabile che questa sia una versione di quello che alla fine arriverà come Ioniq 7 per accompagnare il crossover completamente elettrico Ioniq 5 recentemente presentato dal marchio. Detto questo, alcuni stili degli interni potrebbero richiedere una riprogettazione per gli standard odierni.
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Come puoi vedere, il concept Hyundai Seven presenta interni accoglienti, simili a un salotto. Tuttavia, è importante ricordare che questo concetto è proprio questo e molto cambierà dall'attuale presentazione al modello di produzione. Tuttavia, l'interno sembra sbalorditivo. Parlando degli interni, Hyundai afferma che sono realizzati con materiali sostenibili ed eco-compatibili.
HyundaiIl SEVEN è costruito sulla nuova piattaforma E-GMP di Hyundai ed è essenzialmente un'anteprima di come sarebbero i SUV elettrici a grandezza naturale nel programma E-GMP.
Hyundai no condividere molto in un primo momento, ma al Los Angeles Auto Show, la società ha rilasciato alcuni numeri preliminari. Rivendicare la piattaforma E-GMP può fornire SUV elettrici a grandezza naturale con robusti sistemi a 800 volt in grado di superare le 300 miglia con una singola carica. Inoltre, questi veicoli potrebbero supportare una ricarica rapida da 350 kW e presentare diverse caratteristiche interessanti come interni futuristici, ricarica bidirezionale e altro ancora.
Supponiamo che questi nuovi veicoli elettrici funzionino a batteria simile a quello che c'è nella Hyundai Ioniq 5, che è una batteria da 72,6 kWh capace di un'autonomia di 300 miglia. Tuttavia, dovranno rendere il sistema più efficiente o spremere di più se vogliono raggiungere quella portata su un SUV più grande.
In conclusione, la società ha affermato che gli interni fantasiosi mostrati qui riflettono il cambiare gli stili di vita dei suoi clienti. Tuttavia, dovremo aspettare e vedere quanto di questo si traduca in un veicolo per il mercato di massa come il prossimo Ioniq 7.
via Electrek