Vue générale des débris de l'Ukraine International Airlines, vol PS752, Boeing 737-800 qui s'est écrasé après son décollage de l'aéroport iranien Imam Khomeini, le la périphérie de Téhéran, Iran, le 8 janvier 2020 est visible dans cette capture d'écran obtenue à partir d'une vidéo sur les réseaux sociaux via REUTERS /file
L'abattage en 2020 d'un avion de ligne ukrainien par les Gardiens de la révolution iraniens était la responsabilité de hauts responsables iraniens, et non un accident causé par un opérateur de système de missiles comme l'a affirmé Téhéran, selon les familles des victimes dans un rapport publié mercredi.
Le rapport d'une association composée principalement de familles canadiennes de victimes du vol PS752 conteste les conclusions officielles de l'Iran qui accusaient un radar mal aligné et une erreur de l'opérateur de défense aérienne d'avoir abattu l'avion peu de temps après son décollage de Aéroport de Téhéran. Les 176 personnes à bord ont été tuées.
L'agence de l'aviation civile iranienne, qui était chargée d'enquêter sur l'accident, a déclaré que l'opérateur avait confondu l'avion avec un missile à un moment où les tensions étaient élevées entre Téhéran et les États-Unis.
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Une enquête canadienne en juin qui a condamné “les responsables” mais n'a trouvé aucune preuve que la tragédie était préméditée.
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“C'est la conviction de l'association que haut -des hauts fonctionnaires iraniens sont responsables de la destruction du vol PS752 et pas seulement une poignée de membres de rang inférieur, selon les affirmations du gouvernement iranien, dit le rapport de l'association.
“Au plus haut niveau de vigilance militaire, le gouvernement iranien a utilisé les vols de passagers comme bouclier humain contre d'éventuelles attaques américaines, en ne fermant délibérément pas l'espace aérien aux vols civils”, a-t-il déclaré.
Le président de l'association, Hamed Esmaeilion, a déclaré lors d'une conférence de presse virtuelle : “Nous pensons que la destruction de PS752 était un acte délibéré.”
L'étranger iranien ministère n'était pas disponible dans l'immédiat pour commenter.
L'association a déclaré avoir basé son rapport sur des informations publiques et des enregistrements de « responsables iraniens de haut rang » ; parmi ses sources et a été préparé avec l'aide d'experts aéronautiques et juridiques.
Ce n'est pas un rapport officiel d'accident d'avion, qui est conçu pour se concentrer non pas sur la responsabilité mais sur la manière dont la sécurité peut être améliorée à l'avenir.< /p>
Le rapport indique que l'opérateur du système de missiles était expérimenté et aurait dû être capable de distinguer l'avion de ligne d'un missile de croisière.
Une porte-parole du gouvernement canadien a déclaré que le pays analysait le rapport, qui appelle à une enquête internationale. Bon nombre des victimes tuées dans l'accident étaient des citoyens canadiens ou des résidents permanents.
La ministre canadienne des Affaires étrangères, Melanie Joly, a tweeté mardi que le pays “se tient aux côtés de l'Ukraine” dans sa décision de ne pas participer aux audiences du PS752 devant un tribunal militaire en Iran, appelant à la « transparence dans la procédure pénale.
Un groupe représentant des ministres du Canada, de la Suède et de l'Ukraine et le Royaume-Uni a exhorté mercredi l'Iran dans une déclaration à faire des “réparations complètes” ; pour avoir abattu le jet, notant que Téhéran n'avait pas accepté les récentes demandes de rencontre et de négociation.
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