Überschwemmungen in Venedig verschlimmern sich in der Nebensaison aufgrund des Klimawandels

0
60

Leute tragen ihr Gepäck, während sie durch das Wasser waten, während sie in der Nähe der Brücke in Italien (4 >Nachdem Venedig im November 2019 die zweitschlimmste Flut seiner Geschichte erlitt, wurde es innerhalb von sechs Wochen von vier weiteren außergewöhnlichen Gezeiten überschwemmt, die die Venezianer schockierten und Befürchtungen über die sich verschlimmernden Auswirkungen des Klimawandels aufkommen ließen.

Das wiederholte Eindringen von brackigem Lagunenwasser in den Markusdom in diesem Sommer ist eine stille Erinnerung daran, dass die Bedrohung nicht gewichen ist.

“Ich kann nur sagen, dass im August, In einem Monat, in dem dies nie vorkam, hatten wir fünfmal Gezeiten über einem Meter. Ich spreche vom Monat August, wenn wir still sind,” Der Hauptverwalter des Markusplatzes, Carlo Alberto Tesserin, sagte gegenüber The Associated Press.

https://images.indianexpress.com/2020/08/1×1.png

Venedigs einzigartige Topographie, die auf Holzpfählen zwischen Kanälen gebaut wurde, hat es besonders anfällig für den Klimawandel gemacht. Der steigende Meeresspiegel erhöht die Häufigkeit von Fluten, die die 1.600 Jahre alte italienische Lagunenstadt überschwemmen, die ebenfalls allmählich sinkt.

Das Schicksal von Küstenstädten wie Venedig wird in den Köpfen bleiben von Klimawissenschaftlern und Weltführern treffen sich in Glasgow, Schottland, auf einer UN-Klimakonferenz, die am 31. Oktober beginnt.

Venedigs Worst-Case-Szenario für den Anstieg des Meeresspiegels bis zum Ende des Jahrhunderts liegt laut einer neuen Studie der European Geosciences Union bei erstaunlichen 120 cm (3 Fuß, 11 Zoll). Das ist 50 % höher als der vom UN-Wissenschaftsgremium prognostizierte globale Meeresanstieg von 80 cm (2 Fuß, 7 1/2 Zoll).

Ein Blick auf den überfluteten Markusplatz in Venedig, Italien. (AP)

Das Zusammenspiel von Kanälen und Architektur, von natürlichem Lebensraum und menschlichem Einfallsreichtum hat der Stadt auch die Anerkennung als UNESCO-Weltkulturerbe für ihren außergewöhnlichen universellen Wert eingebracht, eine Bezeichnung, die in letzter Zeit gefährdet ist der Auswirkungen von Overtourism und Kreuzfahrtschiffverkehr. Es entging der Liste der gefährdeten Stellen, nachdem Italien Kreuzfahrtschiffen die Durchfahrt durch das Markusbecken verboten hatte, aber die Alarmglocken läuten immer noch.

Am tiefsten Punkt Venedigs gelegen, bietet der Markusdom eine einzigartige Position, um die Auswirkungen des steigenden Meeresspiegels auf die Stadt zu beobachten. Die Piazza außen überflutet bei 80 cm (ca. 30 Zoll), und Wasser fließt bei 88 cm (34,5 Zoll) durch den Narthex in die Kirche, die von zuvor 65 cm (25,5 Zoll) verstärkt wurde.

“Seit dem Hochwasser im November 2019 verschlechtern sich die Bedingungen weiter. Wir haben daher die Gewissheit, dass Hochwasser in diesen Monaten kein gelegentliches Phänomen mehr ist. Es ist ein alltägliches Ereignis,” sagte Tesserin, deren ehrenvoller erster Prokurator des Markusplatzes aus dem 9. 8211; das offizielle Niveau für Acqua Alta oder Hochwasser, hervorgerufen durch Gezeiten, Winde und Mondzyklen – wie in den letzten 100 Jahren: 163 vs. 166, laut Stadtdaten.

Außergewöhnliche Überschwemmungen über 140 cm (4 Fuß, 7 Zoll) beschleunigen sich ebenfalls. Diese Marke wurde 25 Mal erreicht, seit Venedig 1872 begann, solche Aufzeichnungen zu führen. Zwei Drittel davon wurden in den letzten 20 Jahren registriert, fünf oder ein Fünftel der Gesamtzahl vom 12. November bis 23. Dezember 2019.

“Was jetzt passiert, ist für die Venezianer, die schon immer mit periodischen Überschwemmungen gelebt haben, auf dem Kontinuum,” sagte Jane Da Mosto, Geschäftsführerin von We Are Here Venice. “Wir leben mit Überschwemmungen, die immer häufiger werden, daher ist meine Sorge, dass die Menschen nicht wirklich erkannt haben, dass wir uns in einer Klimakrise befinden. Wir leben es jetzt schon. Es geht nicht um Pläne, sich in Zukunft damit zu befassen. Wir müssen Lösungen für heute parat haben.”

Venedigs Verteidigung wurde dem Moses-System der beweglichen Unterwasserbarrieren anvertraut, ein Projekt, das rund 6 Milliarden Euro (fast 7 Milliarden US-Dollar) kostet und das nach jahrzehntelangen Kostenüberschreitungen, Verzögerungen und einem Bestechungsskandal , befindet sich noch offiziell in der Testphase.

Nach der Verwüstung der Überschwemmungen von 2019 hat die Regierung von Rom das Projekt unter die Kontrolle des Ministeriums gestellt, um seine Fertigstellung zu beschleunigen, und im letzten Jahr mit der Aktivierung der Barrieren begonnen, wenn Überschwemmungen von 1,3 Metern (4 Fuß, 3 Zoll) bevorstehen.

Seit Oktober 2020 wurden die Absperrungen 20 Mal angehoben, was der Stadt eine Saison mit schweren Überschwemmungen erspart, aber nicht von den immer häufiger werdenden Gezeiten auf niedrigerem Niveau.

Die außerordentliche Kommissarin, Elisabetta Spitz, steht für die Solidität der Unterwasserbarrieren, trotz der Bedenken von Wissenschaftlern und Experten, dass ihr Nutzen aufgrund des Klimawandels innerhalb von Jahrzehnten übertroffen werden könnte. Das Projekt wurde erneut bis 2023 verschoben, mit weiteren 500 Millionen Euro (580 Millionen US-Dollar) an Ausgaben für “Verbesserungen” dass Spitz sagte, wird seine langfristige Effizienz sicherstellen.

“Wir können sagen, dass die effektive Lebensdauer des Moses 100 Jahre beträgt, unter Berücksichtigung der erforderlichen Wartung und der durchzuführenden Eingriffe,& #8221; Spitz sagte.

Paolo Vielmo, ein Ingenieur, der Sachverständigengutachten über das Projekt verfasst hat, weist darauf hin, dass der Meeresspiegelanstieg bei der ersten vorgeschlagenen Moses vor mehr als 30 Jahren auf 22 Zentimeter (8 1/2 Zoll) projiziert wurde, weit unter den UN-Wissenschaftlern& #8217; aktuelles Worst-Case-Szenario von 80 cm. “Das bringt Moses außer Streit,” sagte er.

Laut den aktuellen Plänen werden die Moses-Barrieren bei Überschwemmungen von 1,1 Meter (3 Fuß, 7 Zoll) nicht angehoben, bis das Projekt die endgültige Genehmigung erhalten hat. Dadurch bleibt der Markusplatz entblößt.

Tesserin überwacht die Arbeiten zum Schutz der Basilika, indem sie eine Glaswand um ihren Sockel herum installiert, die schließlich das sumpfige Lagunenwasser vor dem Eindringen schützen wird, wo es Salz ablagert, das Marmorsäulen, Wandverkleidungen und Steinmosaiken zerfrisst. Bis Weihnachten sollte das Projekt, das immer noch durch Hochwasser unterbrochen wird, abgeschlossen sein. Jetzt sagt Tesserin, dass sie Glück haben werden, wenn es bis Ostern fertig ist.

Regelmäßige Fluten lösen bei den Venezianern eine nüchterne Reaktion aus, die es gewohnt sind, bei jeder Flutwarnung Gummistiefel mit sich herumzuschleppen, und erfreuen sich bei Touristen, die vom Anblick der goldenen Mosaiken und Kuppeln des Markusplatzes fasziniert sind, die sich im steigenden Wasser spiegeln. Aber Unternehmen entlang des Markusplatzes sehen sich zunehmend als Ground Zero der Klimakrise.

“Wir müssen dieser Stadt helfen. Es war ein Licht für die Welt, aber jetzt braucht es die ganze Welt, um es zu verstehen,” sagte Annapaola Lavena und sprach hinter Metallbarrieren, die verhinderten, dass Wasser bis zu 1,05 Meter (3 Fuß, 5 Zoll) erreichte, um in ihr Café mit Marmorboden einzudringen.

“Das Acqua Alta wird immer schlimmer und blockiert das Geschäft vollständig. Venedig lebt dank seiner Handwerker und des Tourismus. Wenn es keinen Tourismus mehr gibt, stirbt Venedig,” Sie erklärte. “Wir tragen eine große Verantwortung bei dem Versuch, es zu retten, aber wir leiden sehr darunter.”

📣 Der Indian Express ist jetzt auf Telegram . Klicken Sie hier, um unserem Kanal (@indianexpress) beizutreten und über die neuesten Schlagzeilen auf dem Laufenden zu bleiben

Für die neuesten Weltnachrichten laden Sie die Indian Express App herunter.

  • Die Indian Express-Website wurde wurde von Newsguard, einem globalen Dienst, der Nachrichtenquellen nach ihren journalistischen Standards bewertet, für seine Glaubwürdigkeit und Vertrauenswürdigkeit als GRÜN bewertet.