Le persone portano i loro bagagli mentre guadano attraverso il ponte di Rialto a piedi 1.44 a dicembre 2019. >Dopo aver subito la seconda peggiore alluvione della sua storia nel novembre 2019, Venezia è stata inondata da altre quattro maree eccezionali in sei settimane, scioccando i veneziani e scatenando timori per il peggioramento dell'impatto del cambiamento climatico.
La ripetuta invasione di acqua salmastra lagunare nella Basilica di San Marco questa estate è un tranquillo promemoria che la minaccia non si è ritirata.
“Posso solo dire che ad agosto, un mese in cui questo non accadeva mai, abbiamo avuto maree di oltre un metro cinque volte. Sto parlando del mese di agosto, quando siamo tranquilli,” Il capo custode di San Marco, Carlo Alberto Tesserin, ha dichiarato all'Associated Press.
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La topografia unica di Venezia, costruita su pali di tronchi tra i canali, l'ha resa particolarmente vulnerabile ai cambiamenti climatici. L'innalzamento del livello del mare sta aumentando la frequenza delle alte maree che inondano la città lagunare italiana di 1600 anni, che sta anche gradualmente affondando.
È il destino delle città costiere come Venezia che sarà nelle menti di scienziati del clima e leader globali che si incontrano a Glasgow, in Scozia, in occasione di una conferenza sul clima delle Nazioni Unite che inizia il 31 ottobre.
Lo scenario peggiore di Venezia per l'innalzamento del livello del mare entro la fine del secolo è di 120 cm (3 piedi, 11 pollici), secondo un nuovo studio pubblicato dall'Unione europea di geoscienze. Si tratta del 50% in più rispetto alla media globale dell'innalzamento del mare di 80 cm (2 piedi, 7 1/2 pollici) prevista dal comitato scientifico delle Nazioni Unite.
L’interazione di canali e architettura, di habitat naturale e ingegno umano, le è valso anche il riconoscimento di Patrimonio dell'UNESCO per il suo eccezionale valore universale, una designazione messa a rischio di recente perché dell'impatto del sovra-turismo e del traffico delle navi da crociera. È sfuggito alla lista in via di estinzione dopo che l'Italia ha vietato alle navi da crociera di attraversare il Bacino di San Marco, ma i campanelli d'allarme continuano a suonare.
Situata nel punto più basso di Venezia, la Basilica di San Marco offre una posizione unica per monitorare l'impatto dell'innalzamento del mare sulla città. La piazza esterna si allaga a 80 cm (circa 30 pollici) e l'acqua passa il nartece nella chiesa a 88 cm (34,5 pollici), che è stata rinforzata rispetto ai precedenti 65 cm (25,5 pollici).
“Le condizioni continuano a peggiorare dall'alluvione di novembre 2019. Abbiamo quindi la certezza che in questi mesi le alluvioni non siano più un fenomeno occasionale. È un evento quotidiano,” disse Tesserin, la cui onorificenza, Primo Procuratore di San Marco, risale al IX secolo.
Negli ultimi due decenni, ci sono state quasi altrettante inondazioni a Venezia oltre 1,1 metri &# 8211; il livello ufficiale per acqua alta, o acqua alta, provocata da maree, venti e cicli lunari – come nei 100 anni precedenti: 163 vs 166, secondo i dati della città.
Anche le inondazioni eccezionali di oltre 140 cm (4 piedi e 7 pollici) stanno accelerando. Quel segno è stato raggiunto 25 volte da quando Venezia ha iniziato a tenere tali record nel 1872. Due terzi di questi sono stati registrati negli ultimi 20 anni, con cinque, o un quinto del totale, dal 12 novembre al 23 dicembre 2019.
“Quello che sta accadendo ora è sul continuum per i veneziani, che hanno sempre vissuto con periodiche inondazioni,” ha affermato Jane Da Mosto, direttore esecutivo di We Are Here Venice. “Stiamo vivendo con inondazioni che sono diventate sempre più frequenti, quindi la mia preoccupazione è che le persone non si siano realmente rese conto che siamo in una crisi climatica. Lo stiamo già vivendo adesso. Non è una questione di piani per affrontarlo in futuro. Abbiamo bisogno di soluzioni pronte per oggi.”
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<p>La difesa di Venezia è affidata al sistema di barriere sottomarine mobili Moses, un progetto costato circa 6 miliardi di euro (quasi 7 miliardi di dollari) e che, dopo decenni di sforamento dei costi, ritardi e scandalo tangenti , è ancora ufficialmente in fase di test.</p>
<p>A seguito della devastazione delle alluvioni del 2019, il governo di Roma ha messo il progetto sotto il controllo del ministero per accelerarne il completamento e l'anno scorso ha iniziato ad attivare le barriere quando sono imminenti inondazioni di 1,3 metri (4 piedi, 3 pollici).</p>
<p >Le barriere sono state alzate 20 volte da ottobre 2020, risparmiando alla città una stagione di gravi inondazioni ma non dalle maree di bassa quota che stanno diventando più frequenti.</p>
<p>Il commissario straordinario, Elisabetta Spitz, si schiera con la solidità delle barriere sottomarine, nonostante le preoccupazioni di scienziati ed esperti che la loro utilità possa essere superata entro decenni a causa dei cambiamenti climatici. Il progetto è stato rimandato ancora una volta, fino al 2023, con altri 500 milioni di euro (580 milioni di dollari) di spesa, per “miglioramenti” che Spitz ha detto garantirà la sua efficienza a lungo termine.</p>
<p>“Possiamo dire che la vita effettiva del Mosè è di 100 anni, tenendo conto della manutenzione necessaria e degli interventi che verranno attuati,& #8221; disse Spitz.</p>
<p>Paolo Vielmo, un ingegnere che ha scritto perizie sul progetto, sottolinea che l'innalzamento del livello del mare è stato proiettato a 22 centimetri (8 1/2 pollici) quando il Mosè fu proposto per la prima volta più di 30 anni fa, molto al di sotto degli scienziati delle Nazioni Unite e #8217; scenario peggiore attuale di 80 cm. “Ciò mette fuori gioco Mosè,” ha detto.</p>
<p>Secondo i piani attuali, le barriere Moses non saranno sollevate per inondazioni di 1,1 metri (3 piedi, 7 pollici) fino a quando il progetto non riceverà l'approvazione finale. Ciò lascia scoperta la Basilica di San Marco.</p>
<p>Tesserin sta supervisionando i lavori per proteggere la Basilica installando una parete di vetro attorno alla sua base, che alla fine proteggerà l'acqua paludosa della laguna dall'infiltrazione all'interno, dove deposita il sale che corrode le colonne di marmo, il rivestimento delle pareti e i mosaici in pietra. Il progetto, che continua ad essere interrotto dall'alta marea, doveva essere terminato entro Natale. Ora Tesserin dice che saranno fortunati ad averlo finito entro Pasqua.</p>
<p>Le alte maree regolari suscitano una risposta blanda dai veneziani, che sono abituati a trascinarsi dietro stivali di gomma ad ogni avviso di alluvione, e deliziano i turisti, affascinati dalla vista dei mosaici e delle cupole dorate di San Marco riflessi nelle acque in aumento. Ma le imprese lungo Piazza San Marco si vedono sempre più al punto zero della crisi climatica.</p>
<p>“Dobbiamo aiutare questa città. Era una luce per il mondo, ma ora ha bisogno del mondo intero per capirlo,” ha detto Annapaola Lavena, parlando da dietro barriere metalliche che impedivano alle acque che raggiungevano 1,05 metri (3 piedi e 5 pollici) di invadere il suo caffè con il pavimento di marmo.</p>
<p>“L'acqua alta sta peggiorando e blocca completamente gli affari. Venezia vive grazie ai suoi artigiani e al turismo. Se non c'è più turismo, Venezia muore,” lei spiegò. “Abbiamo una grande responsabilità nel cercare di salvarlo, ma stiamo soffrendo molto.”</p>
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