Des drones transportent des marchandises dans le cadre de l'opération de test et de démonstration de la National Drone Initiative pour les journalistes, à Tel Aviv, Israël, le lundi 11 octobre 2021. (AP Photo/Oded Balilty)
Des dizaines de drones ont flotté dans le ciel de Tel-Aviv lundi, transportant des cartons de glaces et de sushis à travers la ville dans une expérience qui, selon les responsables, a donné un aperçu d'un avenir pas si lointain.
Israël& #8217;s National Drone Initiative, un programme gouvernemental, a mené l'exercice pour se préparer à un monde dans lequel de grandes quantités de livraisons commerciales seront effectuées par des drones pour soulager les routes urbaines très encombrées.
Le programme de deux ans vise à appliquer les capacités des entreprises de drones israéliennes pour établir un réseau national où les clients peuvent commander des marchandises et les faire livrer à des points de retrait.
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Le projet, maintenant dans la troisième des huit étapes, en est encore à ses balbutiements et fait face à de nombreuses questions sur la sécurité et la logistique.
“Nous avons eu 700 vols d'essai au début de cette année et maintenant nous sommes près de 9 000 vols,” a déclaré Daniella Partem, de l'Autorité israélienne de l'innovation, partenaire de l'initiative des drones.
Israël est un leader mondial de la technologie des drones, avec une grande partie de son expertise enracinée dans l'armée hautement technologique. Bon nombre des 16 entreprises participant à l'initiative des drones ont des liens avec l'armée.
Selon Partem, l'initiative a été inspirée par l'effet paralysant que COVID-19 a eu sur le transport de fournitures médicales au début de 2020.
Une première étape a testé le transport de médicaments et de plasma sanguin par drones.
L'initiative a depuis effectué des tests plus larges dans trois districts urbains différents en Israël et espère promouvoir une législation qui permettrait aux drones d'être largement utilisés via une application que les clients et les clients peuvent utiliser.
Israël’s la population de 9,3 millions de personnes est en grande partie entassée dans les centres urbains, avec des grandes villes comme Tel Aviv et Jérusalem souffrant de niveaux élevés de congestion routière
L'accès à l'espace aérien israélien est très réglementé par les responsables de la sécurité, et piloter un drone nécessite un permis de l'Autorité de l'aviation civile israélienne.
L'initiative se heurte à de nombreux obstacles. Les autorités devront s'assurer que les drones peuvent gérer les vols dans des conditions météorologiques turbulentes et que le ciel peut être rapidement dégagé en cas de guerre ou d'urgence. Il y a aussi des problèmes de confidentialité.
“Une fois que vous avez un drone qui prend des photos ou des vidéos, vous créez une toute nouvelle dimension d'invasion de la vie privée,” a déclaré Tehilla Shwartz Altshuler, experte en technologies numériques et membre de l'Institut israélien de la démocratie, un groupe de réflexion à Jérusalem.
L'initiative des drones a déjà tenté de répondre à ces préoccupations en utilisant des caméras qui peuvent aider la machine à atterrir, mais n'ont pas la résolution de prendre des photos détaillées.
L'initiative de drones a travaillé en coopération avec l'autorité de l'aviation depuis ses premiers essais en vol en janvier. Cinq autres tests sont prévus au cours des 14 prochains mois.
“Un jour, nous aurons des taxis propulsés par des drones dans le ciel,” a déclaré Yoely Or, co-fondateur de Cando Drones, l'une des sociétés qui ont participé à l'expérience de lundi.
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