Vergeet zelfrijdende auto's, deze startup belooft op afstand bestuurbare taxi's

0
46
Vay

Zelfrijdende auto's en hun vele voordelen zijn nog ver weg, maar een in Berlijn gevestigde startup belooft een interessant alternatief voor op afstand bestuurbare taxi's. Vay is van plan om tegen 2022 een vloot van voertuigen te introduceren die worden bestuurd door teledrivers op afstand, en beweert dat zijn service je behoefte aan een persoonlijk voertuig kan elimineren en het verkeer kan helpen verminderen.

Het concept achter Vay is vrij eenvoudig. Kortom, er is een gigantisch magazijn vol met gamers die echte voertuigen besturen van achter computerschermen. Wanneer je een Vay bestelt, heeft een van deze gamers (ik zou ze teledrivers moeten noemen) de taak om deze naar je ophaallocatie te navigeren, de verkeersregels te gehoorzamen en onderweg jaywalkers te vermijden.

Je gaat dan naar binnen en neem je mee. controle van de Vay. Dat klopt; de gamers rijden je niet rond, ze bezorgen je auto gewoon. Zodra je op je locatie aankomt, nemen gamers de controle over de Vay en rijden ermee naar de volgende klant.

Als dit klinkt als een bizarre, ingewikkelde en gevaarlijke manier om taxi's of Uber te vervangen &#8230 ; ja, dat is omdat het zo is. De voordelen voor Vay zijn erg onduidelijk. Van klanten wordt niet alleen verwacht dat ze zelf naar hun locatie rijden, maar Vay moet nog steeds mensen inhuren en trainen om zijn voertuigen te besturen.

Veiligheidskwesties zijn ook moeilijk te negeren. Zelfs als de teledrivers van Vay futuristische, vertragingsvrije computers hebben, is het onmogelijk dat ze rijden met hetzelfde bewustzijn of dezelfde responstijd als een echte chauffeur. Het is niet verwonderlijk dat Vay deze zorgen probeert weg te nemen met automatische noodremsystemen en andere AI-aangedreven veiligheidsvoorzieningen.

Het is Vay's verdienste dat het unieke concept voor het delen van ritten in het komende decennium de norm kan worden . Experts zijn van mening dat volledig gerealiseerde autonome voertuigen naar behoefte van persoon tot persoon zullen rijden, een netwerk voor het delen van ritten zullen creëren en persoonlijke voertuigen zullen elimineren. In de tussentijd kunnen zelfrijdende auto's bediening op afstand vereisen (of tenminste observatie) wanneer een menselijke bestuurder niet achter het stuur zit.

Maar we zitten vast in 2021, dus Vay vertrouwt volledig op teledrivers. Het bedrijf test momenteel zijn service in Berlijn en is van plan om volgend jaar uit te rollen in Europa en de VS. Als alles werkt, kan Vay een plek op de markt voor het delen van ritten veiligstellen terwijl het wacht tot zelfrijdende auto's betrouwbaarder worden.

Bron: Vay via Singularity Hub