Statsminister Narendra Modi lanserte den etterlengtede politikken for skrot av biler i dag. Han sa at den nye politikken vil hjelpe til med å fase ut de uegnete og forurensende kjøretøyene over hele landet og fremme en sirkulær økonomi.
Statsministeren oppfordret ungdom og nystartede selskaper til å bli med i dette programmet, og sa at politikken vil gi en ny identitet til mobilitet og bilsektoren i India.
Les også | Forklaret: Hvorfor skrote gamle biler, og hvordan
Modi sa at bilpolitikkens skrotingspolitikk vil gi en ny identitet til mobilitet og bilsektoren i India, og det vil spille en stor rolle i moderniseringen av bilbefolkningen på byveiene våre og vil også bidra til å redusere forurensning i byene.
https://images.indianexpress.com 2020/08/1×1.png
Her kan du se på hovedtrekkene i den nye politikken:
-Når et gammelt kjøretøy blir skrotet, eieren av et slikt kjøretøy vil motta skrapverdien gitt av skrotingssenteret, som er rundt 4-6 prosent av ex-showroom-prisen på det nye kjøretøyet de kjøper.
-Programmet vil gi insentiver til eierne av de gamle kjøretøyene for å skrote sine uegnete kjøretøyer gjennom registrerte skrotingssentre, som skal gi eierne et skrotingssertifikat.
Toppnyheter akkurat nå
Klikk her for mer
-Politikken gir råd til bil produsenter å gi en rabatt på 5 prosent på kjøp av et nytt kjøretøy mot skrotingssertifikatet.
-Den nye politikken gir også råd om å tilby en veiavgiftsrabatt på opptil 25 prosent for personbiler og opptil 15 prosent for nyttekjøretøyer.
-Den nye bilskrotpolicyen foreslår at private kjøretøyer blir avregistrert etter 20 år hvis de blir funnet uegnet eller i tilfelle manglende fornyelse av registreringsbeviset. Som et avskrekkende tiltak vil økte omregistreringsavgifter gjelde for private kjøretøyer 15 år og fremover fra datoen for første registrering. For nyttekjøretøyer starter avregistreringsprosessen etter 15 år hvis du ikke får treningssertifikatet.
– I tillegg kan registreringsavgiftene også frafalles for kjøp av et nytt kjøretøy mot skrotingssertifikatet.
– Obligatorisk kondisjonstesting av nyttekjøretøy starter sannsynligvis fra 1. april 2023, mens det for personlige kjøretøyer forventes å begynne fasevis fra 1. juni 2024.
Departementet for veitransport og motorveier (MoRTH) tidligere i år hadde også introdusert et utkast til melding som foreslår en økning i fornyelsesgebyrene til RC for 15 år gamle kjøretøyer.
-
- Indian Express-nettstedet har vært vurdert GRØNN for sin troverdighet og troverdighet av Newsguard, en global tjeneste som vurderer nyhetskilder for sine journalistiske standarder.
-
© IE Online Media Services Pvt Ltd.