Malgré les drapeaux rouges, l'Université des chemins de fer a donné un contrat à la société d'un membre du conseil d'administration

Il a été étroitement associé à la création de la NRTI, une université réputée et vaguement appelée « Université du chemin de fer » à Vadodara. (Dossier)

Malgré les signaux d'alarme soulevés par les fonctionnaires concernant les conflits d'intérêts et de bienséance potentiels, des contrats d'une valeur de 6 millions de roupies ont été attribués à des entreprises promues par l'éducateur Pramath Raj Sinha par la « Railway University » alors même que Sinha est membre du conseil d'administration de gestion de la même université gérée par Indian Railways.

La société de Sinha, 9dot9, dont il est fondateur et directeur général, a obtenu un contrat de conseil pour le National Rail and Transportation Institute (NRTI), une université réputée du gouvernement, d'une valeur de Rs 65 lakh par mois plus la TPS pour neuf mois se terminant Décembre 2021, selon les dossiers examinés par The Indian Express.

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Cela s'est produit malgré le fait que les responsables des chemins de fer aient signalé le conflit d'intérêts potentiel dans les délibérations écrites et signalé un éventuel contournement des dispositions des règles financières générales (RGF) du gouvernement qui traitent, en particulier, des conflits d'intérêts dans les contrats de conseil.

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Sinha, le doyen fondateur de l'Indian School of Business, fait partie des fondateurs et administrateurs de l'Université Ashoka. Il a été étroitement impliqué dans la création de la NRTI, une université réputée et vaguement appelée « Université du chemin de fer » à Vadodara.

Le cabinet de conseil 9dot9 de Sinha est également le partenaire stratégique du lobby américain Albright Stonebridge Group, présidé par Madeleine Albright, ancienne secrétaire d'État américaine.

Il s'agit d'ailleurs du deuxième contrat accordé aux entreprises de Sinha par l'institut où fait partie de l'équipe de direction.

L'année dernière, Harappa Education, dont Sinha est également le fondateur et le directeur général, a obtenu une mission pour dispenser une formation aux responsables des chemins de fer sur les pratiques de gestion et l'intelligence artificielle. Des sources ont déclaré que l'engagement est d'environ deux ans et que le paiement est basé sur la participation des fonctionnaires. Jusqu'à présent, environ Rs 40 lakh ont été débloqués, selon des sources.

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Dans le cas de 9dot9, le conseil des chemins de fer a approuvé le contrat le 8 avril après que les fonctionnaires eurent indiqué par écrit qu'il devait respecter les dispositions relatives aux « conflits d'intérêts » énoncées dans le GFR.

De manière significative, en juin également, cela a été signalé à nouveau lorsque l'engagement de 9dot9 devait être officialisé par le biais de documents impliquant RITES – le PSU des chemins de fer engagé par le Railway Board pour exécuter l'affaire.

Les dispositions du GFR citées par les responsables mandat spécifiquement que le consultant embauché doit strictement éviter les conflits avec d'autres missions ou ses propres intérêts d'entreprise et agir sans aucune considération pour le travail futur.

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Les dispositions stipulent qu'il s'agit d'un conflit d'intérêts si l'entreprise soumissionnaire ou l'une de ses filiales est soit impliquée dans le contrat de conseil auquel l'approvisionnement est lié.

Les dossiers montrent que RITES a informé le Conseil des chemins de fer que la décision d'engager 9dot9 a été prise après un appel d'offres et une diligence raisonnable.

Lorsqu'on lui a demandé son commentaire sur les contrats, Sinha a référé The Indian Express à Alka Arora Misra, vice-chancelière par intérim de la NRTI, et a déclaré qu'elle était “la personne la meilleure et la plus appropriée pour s'exprimer” à ce sujet.

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Lorsqu'elle a été contactée, Misra, qui est également membre supplémentaire du Conseil des chemins de fer (ressources humaines), a indiqué par l'intermédiaire d'un porte-parole du ministère des Chemins de fer que tous les contrats avaient été attribués conformément aux règles et à la procédure régulière.

L'« Université des chemins de fer » était un projet envisagée dans le premier mandat du gouvernement Narendra Modi. Les chemins de fer ont extrait le NRTI de l'infrastructure existante du vaste campus de l'Académie nationale des chemins de fer indiens à Vadodara.

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