General Motors & # 8217; programvara för handsfree-körning kommer att se några stora förbättringar år 2022. Super Cruise kommer inte bara att hitta vägen till flera nya fordon, inklusive Chevy Silverado och GMC Sierra, men det kommer att få förmågan att bogsera släpvagnar och köra långsamma förare som är i din väg.
Super Cruise var det första handsfree-förarassistentsystemet på marknaden när det lanserades 2017. Trots GM: s försprång på detta område lyckades företaget dock inte lägga till Super Kryssa till alla bilar (förutom den avvecklade Cadillac CT6) tills helt nyligen.
Nu förändras saker snabbare än bilentusiaster förväntade sig. GM planerar att erbjuda Super Cruise i sex fordon 2022 & # 8212; Chevrolet Silverado, GMC Sierra, Cadillac CT4 och CT5, och GMC Hummer EV och Chevrolet Bolt EUV. Super Cruise kommer att hitta vägen till totalt 23 fordon år 2023, enligt GM.
2022-versionen av Super Cruise kommer också att stödja tre nya funktioner; helautomatiska körfältbyten, bogseringsstöd och en uppgraderad navigationspanel som lyfter fram vägar med Super Cruise-stöd.
Automatiska körbyten gör att Super Cruise kan passera långsammare bilar utan inmatning från föraren. I tidigare versioner av Super Cruise var förarna tvungna att vända sin blinkersignal för att utlösa en automatisk körfältbyte.
Trailersupport gör att ditt fordon kan köra handsfree under bogsering, även om den här funktionen bara fungerar om du tar dags att berätta för Super Cruise storleken och vikten på din trailer. Som du förväntar dig kommer Super Cruise att köra med lite mer försiktighet när du bogserar föremål, och av säkerhetsskäl inaktiveras handsfree-körfält automatiskt när en släpvagn är ansluten till ditt fordon.
GM säger att dessa nya funktioner kommer att nå alla VIP-fordon (fordonets intelligenta plattformar) genom en luftuppdatering nästa år. Det täcker de flesta bilar med Super Cruise-stöd, inklusive Cadillac Escalade, men det utesluter Chevy Bolt EUV.
Källa: GM via The Verge