Les voitures classiques ne peuvent pas être utilisées régulièrement. (Express File Photo/Partha Paul)
L'INDE VA enfin avoir des règles régissant les véhicules d'époque – ceux de plus de 50 ans – isolées de la politique de mise à la casse des véhicules.
Le ministère de la Loi a approuvé le projet final de la politique relative aux voitures anciennes, qui sera désormais notifiée par le ministère des Transports routiers et des Autoroutes. Cela vient après des délibérations élaborées avec toutes les parties prenantes sur les commentaires publics au cours de l'année écoulée.
Les classiques ne peuvent pas être utilisés régulièrement comme les autres véhicules et les propriétaires ne peuvent pas non plus les utiliser commercialement. En dehors de cela, les propriétaires sont libres de s'adonner à leur passion pour les classiques de la manière habituelle.
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Tous les véhicules anciens auront besoin d'afficher une plaque d'immatriculation spéciale, selon le projet final.
La disposition de mettre en place des comités de véhicules automobiles d'époque au niveau des États et des territoires de l'Union pour régir l'utilisation de ces véhicules et d'autres du projet plus tôt, ont été supprimés, selon des sources.
À l'heure actuelle, il n'existe aucune règle régissant le processus d'immatriculation des véhicules ayant une valeur patrimoniale. Il est proposé d'insérer ces règles en tant que sous-règles 81A, 81B, 81C, 81D, 81E, 81F, 81G dans les Central Motor Vehicle Rules, 1989.
« Ce ne sont pas comme des voitures circulant sur les routes. Ils sont entretenus par les collectionneurs et les propriétaires comme passion et passe-temps. La politique reflétera cela et l'Inde disposera enfin d'un écosystème qui définira et cartographiera les voitures anciennes », a déclaré un haut responsable du gouvernement.
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L'année dernière, diverses associations de passionnés de voitures anciennes avaient adressé une pétition au gouvernement au sujet des restrictions que le projet proposait d'imposer à la propriété et à l'utilisation des véhicules. L'argument était qu'elles n'ont jamais été utilisées comme des voitures ordinaires et ne devraient donc pas être vues à travers le même prisme que les autres véhicules.
Le projet de règles publié en novembre dernier visait à définir les véhicules automobiles d'époque comme tous les véhicules à deux et quatre roues (à usage non commercial et personnel) et qui ont plus de 50 ans à compter de la date de leur première immatriculation. Désormais, les véhicules anciens devraient être enregistrés sur le portail gouvernemental centralisé pour l'enregistrement des voitures.
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