Den senaste posten till Zero: s lista över elektriska motorcyklar är 2022 FXE. Medan man funderade på sin design tog företaget ledtrådar från modern konsumentteknik och arbetade med HUGE Design för att skapa sitt snygga, unika utseende. FXE är Zero's nya nybörjarcykel och är perfekt för pendlare.
Den är byggd på samma ram som Zero FX- och FXS-cyklar men har en fräsch ny design, inklusive en omdesignad kaross. Den 298 pund cykeln packar också ett slag under huven, men med imponerande teknik som den 75-5 luftkylda borstlösa elmotorn som kan producera 78 fot pund vridmoment och 46 hk. Det är gott för den genomsnittliga pendlingen och till och med för en snabb söndagsdrift.
Sam Pachel, Zero: s VD, uttalade att vara varumärket som definierade kategorin innebär att Zero har en skyldighet att fortsätta driva innovation inom elektriska powerports framåt. Vår ledarskapsposition har också ansvaret att höja formen och funktionen hos den moderna motorcykeln och tända förare & # 8217; passioner på ett helt nytt sätt. FXE levererar de egenskaper, design och teknik som man förväntar sig av framtidens motorcykel. & # 8221;
FXE har också ett 7,2kWh litiumjonbatteri som ska hålla dig i cirka 100 miles på en enda laddning (även om motorvägskörning kommer att avsevärt minska det intervallet). Det räcker för att få den genomsnittliga åkaren genom en dag som kryssar runt i staden.
I stället för traditionella mätare använder Zero en fem-tums TFT-pekskärm & # 8212; en uppgradering från föregående FX LCD-skärm som ger mer ljusstyrka och fler alternativ och detaljer i användargränssnittet. Cykeln styrs av företagets Cypher II OS, som också kan ansluta till den medföljande appen på din smartphone via Bluetooth. Därifrån kommer du att kunna se och hantera FXE: s artilleri av inställningar, som batterihantering, topphastighetskapacitet, vridmoment och till och med en långvarig lagringsfunktion.
FXE: s prispunkt är också en av dess vinnande funktioner. Från bara 11 795 USD kan du ha en elmotorcykel med lågt underhåll och en elegant modern design. Det är åtminstone mycket billigare än andra nya elektriska motorcyklar. Och oroa dig inte, även om cykelmotorn är elektrisk, erbjuder den fortfarande ett märkbart men inte alltför högt elektrisk gnällljud för att avrunda hela upplevelsen. Det är en solid satsning för stadsförare och pendlare som vill uppgradera till något elektriskt. Du kan schemalägga en testtur på Zero's webbplats.
via Gizmodo