Harley-DavidsonLa Harley originale- Le cycle Davidson LiveWire a été lancé en 2019 et a été salué pour son style et ses performances stellaires. Cependant, personne n'a aimé son prix très élevé de 29 799 $. Maintenant, le relancement de LiveWire ONE est sur le point de faire sensation sous la nouvelle marque dérivée, et son prix est beaucoup plus bas pour démarrer.
Le LiveWire ONE a un prix bien (beaucoup, beaucoup) meilleur à 21,999 $. De plus, si vous tenez compte des crédits d'impôt fédéraux, étatiques ou locaux auxquels les motos électriques sont éligibles, cela pourrait réduire de 10 % environ le prix, ce qui pourrait porter ce prix à moins de 20 000 $. En réduisant considérablement le prix de la moto, Harley-Davidson aspire à attirer non seulement les jeunes conducteurs, mais aussi une population démographique plus large.
“Nous avons reconnu l'esprit pionnier et la valeur de la marque LiveWire pour notre communauté et avons pris la décision de faire évoluer la moto LiveWire originale en une marque dédiée aux véhicules électriques,” a déclaré Jochen Zeitz, PDG de Harley-Davidson. « Le LiveWire ONE d'aujourd'hui s'appuie sur l'ADN de Harley-Davidson, mais avec l'accent et l'ambition électriques de la nouvelle marque LiveWire. Harley-Davidson et LiveWire continueront de réécrire le livre de règles de la moto et nous sommes enthousiasmés par ce prochain chapitre de notre héritage.”
Harley-DavidsonCependant, un prix inférieur et une lignée impressionnante ne sont pas les seuls attraits de ce vélo impressionnant. Il apporte également des choses comme une meilleure consommation d'essence et une charge rapide à la table. La moto pourra parcourir 146 miles urbains par charge, une amélioration par rapport aux 110 miles urbains du LiveWire d'origine. La société n'a pas encore publié de statistiques de kilométrage sur autoroute.
Il sera également capable de charger de 0 à 100 en une heure, ou de 0 à 80 en 45 minutes à l'aide d'un chargeur rapide CC. Harley-Davidson n'a partagé aucune spécification officielle au-delà de cela, mais nous prévoyons que plus de détails seront probablement disponibles lors du prochain salon international de la moto de Californie du Nord le 18 juillet, où le cycle sera officiellement dévoilé.
Le LiveWire One sera initialement disponible uniquement au Texas, à New York et en Californie. Les clients sont encouragés à effectuer la plupart de leurs achats et recherches en ligne avant de prendre livraison de leur concessionnaire le plus proche, dont Harley-Davidson n'a autorisé que 12. Si tout se passe bien, ce nombre augmentera en 2022. Vous pouvez programmer un essai routier. sur le site Web de LiveWire.
Source : Harley-Davidson