Når søksmål prøver å klippe Air India-vinger, gjør regjeringen saken “ikke alter ego” klar

Air India er i avanserte stadier med å bli investert. (Fil)

Stilt overfor søksmål fra Cairn Energy og investorer i Devas Multimedia – begge som ønsker å få tilbake sine avgifter fra den indiske regjeringen ved å forsøke å beslaglegge Air Indias utenlandske eiendeler – har regjeringen stilt opp en todelt tilnærming./p>

For det første har senteret samlet et team av advokater og juridiske konsulenter for å utfordre forutsetningen om at Air India er et “alter-ego” til Indias regjering. For det andre utarbeider den en liste over flyselskapets utenlandske eiendeler som kan bli utsatt for potensielle beslag fra søksmål og til og med kan utgjøre en risiko for rederiets desinvesteringsprosess, sa toppmyndigheter og Air India-ledere.

I forrige uke flyttet investorer av Devas Multimedia en amerikansk føderal domstol som ønsket overtakelse av Air India-eiendeler for å håndheve betalinger tildelt i en voldgiftskompensasjon på $ 160 millioner over en mislykket satellittavtale med Indian Space Research Organization (ISRO). Denne søksmålet er på linje med Cairn Energys sak, som søker å beslaglegge Air Indias eiendeler for å håndheve voldgiftskjennelsen på 1,2 milliarder dollar som ble tildelt den av en nederlandsk domstol i en skattetvist mot den indiske regjeringen.

https: //images.indianexpress.com/2020/08/1×1.png

I følge en høytstående tjenestemann i Air India læres departementet for sivil luftfart å “overvåke” begge disse sakene fra disinvesteringssynspunktet og “koordinerer” med Finansdepartementet og Romfartsdepartementet.

“Forrang gjør det vanskelig, og derfor er forsøket å utfordre søksmålet med den begrunnelse at (Cairn) -saken er under anke (i Haag). Hvis det foreligger en gunstig dom (for den indiske regjeringen) ved den amerikanske domstolen, kan den brukes som forrang for å beskytte våre eiendeler også i andre land, sa Air India-tjenestemannen.

Den indiske regjeringen hadde i en domstol i Haag utfordret voldgiftsdomstolen som opphevet kravet om tilbakebetaling av skatt fra Cairn. Permanent Arbitration Court (PCA) i Haag i desember 2020 hadde bestemt at den indiske regjeringens tilbakevirkende skattekrav på Cairn Energy var “i strid med garantien for rettferdig og rettferdig behandling”, og mot den bilaterale traktaten India-UK.

Saken forventes å bli behandlet i Haag 1. september.

“I tilfellet Devas har en indisk domstol godkjent avvikling av selskapet (Devas) basert på redegjørelse for svindel. Saken mot GoI er imot den, den er en egen enhet enn et selskap og skal behandles slik. Air India skal ikke behandles som et alter ego.

Bare det å ha et kontor i USA gjør det lettere å målrette. Vil et selskap bli målrettet i andre land hvis saken er mot regjeringen? ” fortalte en tjenestemann i finansdepartementet til Indian Express.

Det er imidlertid forrang for partier som prøver å ta beslag av regjeringseide enheter for å styrke staten til å betale sine avgifter.

I 2019 hadde det amerikanske firmaet ConocoPhillips flyttet amerikanske domstoler til å beslaglegge eiendeler fra det venezuelanske statseide oljeselskapet PDVSA for å gjenvinne 2 milliarder dollar det hadde vunnet i voldgift mot Venezuelas overtakelse av eiendelene i 2007. Deretter betalte PDVSA sine avgifter til ConocoPhillips.

Tilsvarende hadde en lastagent på Amsterdams Schiphol lufthavn beslaglagt et Jet Airways-fly i 2019 over ubetalte avgifter.

Også tidligere i år hadde en malaysisk domstol tillatt Dublin-baserte flyutleier AerCap å beslaglegge et Pakistan International Airlines-eid Boeing 777-fly i Kuala Lumpur på grunn av ubetalte avgifter.

Finansdepartementets tjenestemann spilte imidlertid ned hvilken innvirkning søksmålene hadde på Air Indias desinvesteringsprosess.

– Luftfartsdepartementet og Finansdepartementet overvåker utviklingen. Air India har ansatt juridisk forsvar for å svare på innkallingen. Det vil øke forsvaret. De vil bekjempe det og ta de nødvendige rettslige skritt. Man bør ikke spekulere i om det vil forsinke desinvesteringsprosessen. På et hvilket som helst tidspunkt vil ethvert selskap som går til desinvestering ha noen verserende sak, men på grunn av dette blir ikke avhendingsprosessen stoppet & # 8230; Disinvesteringsprosessen vil ikke stoppe, det er ikke nødvendig å være bekymret på den fronten ”.

For tiden flyr Air India brede fly fra India til New York, Newark, San Francisco, Chicago og Washington DC i USA, og har salgskontorer på noen av disse stedene. Det er også det eneste indiske flyselskapet som flyr til disse destinasjonene. Det tapsgivende flyselskapet er også i avanserte stadier av å bli desinvestert av regjeringen, og senteret sier at flere enheter har sendt inn interessetilkendegivelser. Dette inkluderte Mumbai-basert konglomerat Tata-gruppe.

📣 Indian Express er nå på Telegram. Klikk her for å bli med på kanalen vår (@indianexpress) og hold deg oppdatert med de siste overskriftene

For alle de siste forretningsnyhetene, last ned Indian Express-appen.

Indian Express-nettstedet har vært rangert GRØNT for sin troverdighet og pålitelighet av Newsguard, en global tjeneste som vurderer nyhetskilder for deres journalistiske standarder.