Forbes Life przetestował nowego Rolls-Royce Ghosta w Kraju Krasnodarskim i zaleca, abyś zdecydował się na podróż za kierownicą tego samochodu 0 akcji
Lato, 30 stopni Celsjusza, przedmieście Anapy, śmiało wjeżdżasz w zakręt na torze za kierownicą nowego Rolls-Royce Ghosta, by z jednej strony ominąć czerwoną krowę, która zjechała z pola szosą, az drugiej strony nie dajesz chipowego arcydzieła motoryzacji, próbując prześcignąć Cię przez ostatnie kilka kilometrów, aby wygrać ten wyścig. Oczywiście konkurencja nie jest do końca uczciwa. Pod maską kryje się słynny, prawie bezgłośny, 6,75-litrowy silnik V12 z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 571 KM. i 850 Nm momentu obrotowego. Lokalny kierowca nie ma szans na wygraną, chyba że się poddasz. Płynnie zdejmujesz stopę z pedału gazu, otwierasz okna, podkręcasz muzykę głośniej (moc wyjściowa 18 głośników Bespoke Audio w Rolls-Royce – 1300 W) i pozwalasz przeciwnikowi wyprzedzić. Za kierownicą Ghosta nie chcesz nikomu niczego udowadniać – po prostu zrelaksuj się i ciesz się życiem. I oczywiście poczuj elektrownię Rolls-Royce'a i w pełni kontroluj tę moc. I szczerze mówiąc, jeśli wybierasz się do Rosji w nowym Ghost, możesz nawet nie zawracać sobie głowy rezerwacją hoteli. Nie każdy rosyjski hotel zapewni Ci taki poziom opieki i komfortu jak ten samochód.
Specjalna ścieżka: dlaczego Rolls-Royce i Bentley obierają różne ścieżki do sukcesu
Nowość w klasie
Rolls-Royce zaprezentował pierwszego Goodwood Ghosta w 2009 roku. Podobnie jak inni luksusowi gracze ze wszystkich możliwych branż, marka chciała przyciągnąć uwagę nowej publiczności – młodych ludzi, którzy kochają kupowanie statusu dla siebie, ale nadal wolą jeździć własnymi samochodami. Rolls-Royce skierował nowy produkt do przedsiębiorców i właścicieli firm, którzy chcieli mniejszego i mniej efektownego samochodu, ale z najwyższym poziomem komfortu.
Ghost stał się najbardziej udanym modelem w historii marki Rolls-Royce od 10 lat
Ghost doskonale odpowiedział na tę prośbę i w ciągu 10 lat stał się najbardziej udanym modelem w historii marki. Zauważając, że trend w kierunku minimalizmu, normcore i niedocenianego luksusu nie traci na sile, w 2021 roku marka Rolls-Royce postanowiła zaktualizować Ghosta i porzucić powierzchowne zdobienia i przeładowane detale na rzecz perfekcyjnego lekkiego designu i nacisku na wysokiej jakości materiały. Firma dążyła do stworzenia dynamicznego i lakonicznego samochodu, przyjemnego i łatwego w prowadzeniu, ale jednocześnie wygodnego narzędzia biznesowego w przypadkach, gdy właściciel woli podróżować z kierowcą.
„Jedynymi elementami, które nowy Ghost odziedziczy po swoim poprzedniku, są statuetka Ducha Ekstazy na masce i parasole w drzwiach. Wszystko inne zostało zaprojektowane, fachowo wyprodukowane i opracowane od podstaw. W efekcie stworzyliśmy najbardziej zaawansowany technologicznie Rolls-Royce w historii. Kluczowe wartości naszej marki znajdują odzwierciedlenie w tym atrakcyjnym, minimalistycznym, a jednocześnie kompleksowym produkcie, który doskonale wpisuje się w potrzeby klientów Ghosta i doskonale wpisuje się w ducha czasu – mówi Thorsten Müller-Otvos, dyrektor generalny Rolls-Royce Motor Cars.
Komfort rejsu
Rolls-Royce rzeczywiście oficjalnie umieścił Ghosta jako najbardziej zaawansowany technologicznie samochód do tej pory. Specjalnie dla tego modelu inżynierowie marki zintegrowali technologie, takie jak napęd na cztery koła i podwozie z napędem na wszystkie koła z innowacyjnym systemem Planar w opatentowanej aluminiowej architekturze, które zapewniają maszynie maksymalną stabilność i zwrotność. W swojej najbardziej uproszczonej formie rama przestrzenna składa się z czterech stałych punktów, po jednym na każdym końcu pojazdu. Deska rozdzielcza, podłoga, belki poprzeczne i panele progowe zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić klientowi równie komfortową jazdę nowym Ghostem, jak i jazdę nim jako pasażer. Elementy zawieszenia są wysunięte maksymalnie do przodu, co pozwala na umieszczenie silnika za przednią osią i rozłożenie ciężaru 50/50. Aby wykonać to techniczne zadanie bez uszczerbku dla komfortu w kabinie, całkowita długość Ghosta została zwiększona o 89 mm w porównaniu do poprzednika – do 5546 mm, a szerokość wzrosła o 30 mm, osiągając 1978 mm.
Dzięki systemowi Planar, nowy Ghost może przewidywać wyboje i wyboje, które czekają na Ciebie na drodze
Dzięki temu na pokładzie Ghost poczujesz się tak, jakbyś przemierzał Atlantyk siedmiopiętrowym statkiem wycieczkowym lub odbywał międzykontynentalny lot pociągiem Concorde. Za ten poziom komfortu odpowiada wspomniany już system Planar, który wykorzystuje zaawansowane technologie inteligentnego skanowania. Rozwiązanie obejmuje pierwszy na świecie amortyzator (tylko ten element był testowany, testowany i dopracowywany przez pełne pięć lat) z górnym wahaczem nad przednim zawieszeniem, dzięki czemu jazda jest bardziej stabilna i zrelaksowana. Jednostka współpracuje z systemem Flagbearer, który wykorzystuje kamery do odczytywania informacji o nawierzchni drogi z przodu i przygotowuje zawieszenie na ewentualne zmiany, a także współpracuje z przekładnią wyposażoną w innowacyjną technologię SAT (Satellite Aided Transmission), która uwzględnia dane nawigacyjne z satelity. Pięciowahaczowe tylne zawieszenie jest wyposażone w te same samopoziomujące się komory pneumatyczne, a także w układ kierowniczy kół. Wszystkie te innowacje technologiczne są zarządzane jako całość za pomocą specjalnie opracowanego oprogramowania systemu Planar. Innymi słowy – nowy Ghost potrafi przewidywać wyboje, które czekają na Ciebie na drodze. Aby zrozumieć, jak działa Planar, zdecydowanie musisz wyjechać poza Moskwę i cieszyć się nawet podróżowaniem po bardzo złych drogach.
Od arystokratycznej zabawy do cyberpowagi: jak wyścigi samochodowe zmieniły się w ostatnim stuleciu
Łatwe lądowanie
Rolls-Royce ma bardzo ciężkie drzwi. Można powiedzieć, że to prawdziwa wada samochodu, tylko trudno zauważyć, jak masywne są. Drzwi do Ghosta są niezwykle samowystarczalne. Zarówno otwieranie, jak i zamykanie bez wysiłku fizycznego.
Aby otworzyć drzwi, pociągnij za klamkę wewnętrzną, a następnie pozwól jej wrócić do pierwotnej pozycji, rozejrzyj się w poszukiwaniu możliwych zagrożeń, a następnie ponownie pociągnij i przytrzymaj klamkę, aby otworzyć drzwi elektrycznie. Gdy otwór jest wystarczająco szeroki, aby wyjść, należy zwolnić klamkę – spowoduje to zatrzymanie napędu. Dzięki przyciskom umieszczonym na desce rozdzielczej i słupku C w Ghost, klienci mogą je łatwo zamknąć.
Po wyjściu właściciel może automatycznie zamknąć drzwi, naciskając przycisk na zewnętrznej klamce. Jeśli pasażer lub kierowca zdecyduje się na ręczne zamknięcie, ruch będzie wspomagany przez napęd elektryczny. Wbudowane czujniki przechyłu wzdłużnego i bocznego, a także czujniki przyspieszenia zainstalowane na każdych drzwiach zapewniają, że działają one z tą samą prędkością niezależnie od kąta pochylenia pojazdu.
Rolls-Royce odnotował najlepiej sprzedający się kwartał od 116 lat
Koło ratunkowe
Rolls-Royce szczyci się tym, że jego pojazdy należą do najbezpieczniejszych na świecie. I stale ulepsza modele, aby chroniły klientów w absolutnie każdej sytuacji na drodze. Dlatego nowy Ghost otrzymał maksymalny pakiet technologii odpowiedzialnych za bezpieczeństwo, dzięki którym ani krowy, ani wąwozy na rosyjskich drogach nie straszą.
Na liście wyposażenia pojazdu znajdują się reflektory LED i laserowe o zasięgu ponad 600 metrów, system Vision Assist, który z wyprzedzeniem ostrzega o pojawieniu się na drodze zwierząt lub pieszych w dzień lub w nocy; Technologia asystenta czujności, która analizuje zmęczenie kierowcy; monitoring za pomocą czterech kamer zapewniających panoramiczny widok pojazdu; aktywny tempomat; system ostrzegania o kolizji Ostrzeżenie o kolizji; Funkcja Cross-Traffic Warning, ostrzegająca o pojazdach poza zasięgiem wzroku; Technologie ostrzegania przed zmianą pasa ruchu i zmiany pasa ruchu, ostrzegające przed zmianą rzędu bez dołączonego kierunkowskazu; wyświetlacz head-up o wysokiej rozdzielczości (7×3), hotspot Wi-Fi, automatyczne parkowanie samochodu oraz zaawansowane systemy nawigacji i rozrywki. Przetestowaliśmy wbudowane mapy na Terytorium Krasnodarskim i nawet tam nawigator działał bez żadnych usterek i niedokładności.
Oznaki różnic
Nadwozie nowego Ghosta zawiera również niezwykle ważne innowacje. Przede wszystkim jest to oświetlenie kraty „Panteon”. 20 diod LED pod górną krawędzią osłony chłodnicy tworzy dyskretne podświetlenie. Aby osiągnąć ten subtelny efekt połysku, zespół inżynierów marki usunął chrom z tylnej części grilla.
Drugą ważną innowacją jest świecący napis Ghost wewnątrz samochodu, otoczony 850 gwiazdami, nad którym pracował cały zespół projektantów, inżynierów i rzemieślników Bespoke. Opracowanie tej części zajęło około dwóch lat i 10 000 godzin pracy. Napis pojawił się po stronie pasażera na desce rozdzielczej. Zestaw gwiazd i symbol modelu pozostają całkowicie niewidoczne, dopóki oświetlenie wnętrza nie zostanie włączone. Oświetlenie zapewniają 152 diody LED zamontowane nad i pod przednią ramką, a każda temperatura barwowa jest dokładnie dopasowana do oświetlenia zegarka i deski rozdzielczej. Aby uzyskać równomierne oświetlenie, zastosowano światłowód 2 mm, na którym laserowo wytrawianych jest ponad 90 000 punktów. Jeśli spojrzysz wzdłuż przedniego panelu, światło jest nie tylko równomiernie rozproszone, ale także tworzy efekt migotania, odbijający się od blasku „gwiaździstego nieba”. Wybór wykończenia jest bardziej hipnotyzujący – świetlisty napis Ghost czy ręcznie nanoszone na tkaninę pióra z otwartymi porami i imitacją muskulatury skrzydła, jeszcze nie zdecydowaliśmy.