US Navy utførte fredag en 'full ship shock trial' på USS Gerald R Ford, dets nyeste og mest avanserte atomdrevne hangarskip, ved å detonere rundt 18 tonn eksplosiver noen få meter i nærheten av skipet, for å sikre at hardheten var i stand til å tåle kampforhold.
Megablast utløste et jordskjelv på 3,9 på havet rundt 160 km utenfor kyststaten Florida, i henhold til USNI-nyheter, og videoer av testen som ble gitt ut av det amerikanske militæret har siden blitt viral på YouTube og sosiale medier.
Nyhetsbrev | Klikk for å få dagens beste forklaringer i innboksen din
https://images.indianexpress.com/2020/08/1×1.png
“Den amerikanske marinen gjennomfører sjokkprøver av nye skipsdesigner ved hjelp av levende eksplosiver for å bekrefte at krigsskipene våre kan fortsette å oppfylle krevende oppdragskrav under tøffe forhold de kan møte i kamp,” leste en offisiell uttalelse.
Hva er en Full Ship Shock Trial (FSST)?
Under hele verden Krig II led amerikanske krigsskip alvorlig skade fra fiendens gruver og torpedoer som faktisk hadde savnet målet sitt, men eksploderte under vann i umiddelbar nærhet. Den amerikanske marinen har siden jobbet for å forbedre støtdempingen av deres skipssystemer for å minimere skader fra slike “nesten savn” -eksplosjoner.
I FSST-er blir en eksplosjonsladning under vann satt i gang i nærheten av et operativt skip, og system- og komponentfeil er dokumentert, i henhold til et dokument fra 2007 om emnet av JASON-gruppen av amerikanske amerikanske forskere. FSST “undersøker om komponentene overlever sjokk i deres miljø på skipet; det undersøker mulighetene for systemfeil, og store komponenter som ellers ikke kunne testes, ”står det i dokumentet.
Slike forsøk blir vanligvis utført på skip som er de første i en ny klasse som skal bygges – som Gerald R Ford.
Også i Explained | Enkelt sagt: Hvorfor hangarskip er nødvendig
FSST fraktet ut på USS Gerald R Ford
Den amerikanske marinen kalte rettssaken «vellykket», da Ford var i stand til å tåle den kraftige eksplosjonen i Atlanterhavet.
“Førsteklasses hangarskip ble designet ved hjelp av avanserte datamodelleringsmetoder, testing og analyse for å sikre at skipet er herdet for å tåle kampforhold, og disse sjokkforsøkene gir data som brukes til å validere sjokkets hardhet,” uttalelse lest.
Ifølge den amerikanske marinen var dette den første FSST som ble utført på et hangarskip på 34 år, den siste slike testen hadde funnet sted på USS Theodore Roosevelt (CVN 71) i 1987. I henhold til Defense News var dette den første av tre eksplosjoner som skal utføres for å teste Ford.
Coronavirus Forklart
Klikk her for mer
Det avanserte krigsskipet, oppkalt etter en tidligere amerikansk president, er 333 meter langt, 77 meter høyt og har en fortrengning på 10000 tonn full last, mens det består av to atomreaktorer og fire sjakter, ifølge en uavhengig rapport. Det er lederskipet til Gerald R. Ford-klassen, og ble bestilt av tidligere president Donald Trump i 2017.
US Navy sa at sjokkprøvene gjennomføres “innenfor en smal tidsplan som oppfyller miljømessige avbøtende krav, og respekterer kjente migrasjonsmønstre i det marine livet i testområdet.”
“Ved fullføring av FSST senere dette sommer vil Ford gå inn i en planlagt gradvis tilgjengelighet i seks måneder med modernisering, vedlikehold og reparasjoner før den blir ansatt, ”sa det.
-
- Indian Express-nettstedet har vært rangert GRØNT for sin troverdighet og pålitelighet av Newsguard, en global tjeneste som vurderer nyhetskilder for deres journalistiske standarder.
-
© The Indian Express (P ) Ltd