Sport motoristici in India

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Nagpur, 26 agosto: Carl Benz mette in circolazione il primo veicolo a motore nel 1885. E la metà degli anni Novanta registra il primo motore in assoluto corsa da Parigi a Rouen in Francia. Gli inglesi e i loro stati principeschi portarono lo sport automobilistico in India sotto forma di una gara organizzata dal Royal Motor Union Club of India tra Delhi e Mumbai nel 1908.

Con il progresso è arrivata la formazione di club di sport motoristici nelle principali metropolitane, in testa alla lista c'erano Madras (ora Chennai), Jaipur, Calcutta, Delhi e Mumbai. È stata Pune a fare da apripista nelle corse in circuito all'aeroporto di Lohegaon. Austin, Ford Ts, Vauxhall’s, Landmasters e Studerbakes si sono sfidati per gli onori nella categoria delle quattro ruote e Royal Enfields, BSA e persino Indian Chief’s hanno corso con Harley Davidson’s nel categorie a due ruote.

In Sri Lanka è stata trovata una nuova strada per le corse su circuito. I primi due proprietari di auto della FIA Standard Fourmula Racing dell'India Il Maharaja di Gondal ha corso la sua Formula 4 contro il team Double Barrel di Alpha Formula 1, sponsorizzato dai Raymonds. I ket drive che hanno partecipato a queste gare sono stati Nazir Hoosein e Mohinder Lalwani. La fine degli anni '60 e l'inizio degli anni '70, tuttavia, videro una rinascita in India quando i club locali si unirono per formare la Federation of Motor Sport Clubs of India (FMSCI).

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