
Als je hoopt op iets meer dan 300 mijl per lading van de nieuwe elektrische F-150 Lightning van Ford, zouden we goed nieuws kunnen hebben. Volgens rapporten kan de F-150 Lightning tot 450 mijl rijden op een enkele lading en slechts het geschatte EPA-bereik van 300 mijl halen terwijl hij 1000 pond laadvermogen vervoert.
De nieuwe Ford's nieuwe elektrische F-150 heeft veel opwinding eromheen, ook al suggereerde de eerste aankondiging 230 mijl per lading aan de lage kant en meer dan 300 mijl voor duurdere modellen.
Blijkbaar vertelde Ford aan populaire tech YouTuber Marques Brownlee (MKBHD) dat dat zeer bescheiden verwachtingen zijn. Brownlee mocht deze week met de F-150 rijden en zag 367 mijl van het geschatte bereik in zijn F-150 Lighting Platinum met een lading van 80 procent. De laadvloer van zijn vrachtwagen was leeg en deze beoordeling zou lager zijn als hij, laten we zeggen, 1000 pond aan uitrusting of stenen achter in de vrachtwagen had.

Als je rekent, met een volledige lading, zou die schatting dichter bij 459 mijl rijden op een enkele lading zijn. Kortom, het is beter om te weinig te beloven en te veel te leveren. Houd er rekening mee dat deze gedachte ook suggereert dat het trekken van zoiets als een aanhanger het bereik absoluut zou vernietigen.
We weten niet zeker wat de hoek van Ford hier is, maar het kan een berekende beslissing zijn . De YouTuber suggereert verder dat dit kan zijn om angst voor het bereik uit de vergelijking te halen. De F-150 is de bestverkochte auto van Ford en dat al meer dan 40 jaar. Mensen die een vrachtwagen gebruiken “zoals een vrachtwagen” willen geen angst hebben als ze hun truck daadwerkelijk willen gebruiken.
Bovendien zou het helpen als je rijafstanden op het dashboard zou hebben op basis van veel omstandigheden, en we weten al de truck heeft een gewichtssysteem aan de achterkant dat schattingen van het bereik aanpast op basis van het gewicht. Misschien is dit Ford die laag citeert om meerdere situaties te dekken.
via MKBHD