Erklärt: Wie vier ONGC-Schiffe vor der Küste von Mumbai abdriften; Wie ist der Status der Rettung?

Drei Schiffe der Küstenwache und 14 weitere Schiffe von ONGC sowie gecharterte gemietete Schiffe wurden ebenfalls für die Rettungsmission eingesetzt. (PTI)

Am Montag starteten die indische Marine und die Küstenwache eine Rettungsmission , nachdem vier Schiffe aufgrund des schlechten Wetters und der starken Regenfälle des Zyklons Tautkae vor der Küste Mumbais abdriften mussten. Was hat den Unfall verursacht und wie ist der Status der Rettungsmission bisher?

Wann ist der Unfall aufgetreten?

In den frühen Morgenstunden Am 17. Mai traf der Zyklon Tauktae das Arabische Meer vor der Küste von MumbaiHier befinden sich die wichtigsten Produktionsanlagen und Bohrinseln der Oil Natural Gas Corporation Ltds. Die Windgeschwindigkeit stieg mit sechs bis 8 Meter hohen Wellen auf fast 150-180 km/h. Aufgrund einer Kombination von Wetterfaktoren trieben vier Schiffe, die von der ONGC in Dienst gestellt wurden, auf hoher See.

Welche Art von Schiffen war an dem Unfall beteiligt?

Insgesamt sind vier Schiffe betroffen. Dazu gehören drei Binnenschiffe der M/s Afcons, die an einem Projekt von ONGC in westlichen Offshore-Feldern im Arabischen Meer arbeiten. Einige dieser Lastkähne dienten als Wohnraum für Männer, die an mehreren Offshore-Bohrinseln des Ölnetzteils arbeiteten. Das vierte Schiff ist eine Bohranlage von ONGC, die zu Explorationszwecken eingesetzt wird.

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Was ist mit diesen falsch gelaufen? vier Schiffe?

Die Schiffe scheinen vom Hochseegang und den böigen Winden schwer getroffen worden zu sein. Die Barkasse „Papaa – 305“ sah, wie ihre Anker verrutschten und das Schiff anfing zu treiben. Die Anker des zweiten Schiffes, Barge 'Support Station-3', gaben ebenfalls nach und ließen es driften. Das dritte Schiff, Barge 'Gal Constructor', treibt am Colaba Point mit eindringendem Wasser im Maschinenraum. Das Bohrschiff 'Sagar Bhushan' des ONGC, das für die Erkundung im Westen der Küste eingesetzt wurde, verlor seine Anker und begann ebenfalls nach Norden zu treiben.

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Wie viele Personen befanden sich auf diesen Schiffen?

Operationen der Küstenwache DIG T Ashish sagte, in den vier Schiffen befänden sich schätzungsweise 800 Personen an Bord, aber es gab keine genauen Angaben zählen.

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Wie wurde die Rettungsaktion gestartet?

Kurz nach Erhalt des Notrufs konnten keine Hubschrauber für die fällige Rettung gestartet werden zu den Unwetterbedingungen. Nach neuesten Berichten wurden zwei Schiffe der indischen Marine, INS Kochi und INS Kolkata, für die Rettungsmission eingesetzt. Drei Küstenwachenschiffe und 14 weitere Schiffe von ONGC sowie gecharterte gemietete Schiffe wurden ebenfalls für die Rettungsmission eingesetzt.

Wie viele Menschen wurden bisher gerettet?

Insgesamt 182 Mitarbeiter an Bord der P305 Barge wurden bisher gerettet. Die Barke soll jedoch versenkt sein.

Insgesamt 339 Personen an Bord von Gal Constructor und SS-3 sollen ebenfalls gerettet werden.

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