Des sources à New Delhi ont déclaré que le Centre prendrait” toutes les mesures nécessaires pour se défendre contre une telle action illégale “.
La compagnie pétrolière britannique Cairn Energy Plc a lancé le processus de saisie des actifs indiens et a intenté une action en justice aux États-Unis contre le transporteur national Air India pour faire appliquer la sentence arbitrale de 1,2 milliard de dollars qu'elle a remportée contre le gouvernement indien dans un différend fiscal de longue date.
Des sources à New Delhi ont déclaré que le Centre prendrait «toutes les mesures nécessaires pour se défendre contre de telles mesures d'exécution illégales».
Cairn a déposé le procès vendredi devant le tribunal de district américain du district sud de New York, cherchant à rendre Air India, liée au désinvestissement, responsable du jugement rendu à Cairn, a rapporté Reuters.
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Le procès a fait valoir que le transporteur, en tant que société d'État, est «juridiquement indistinct de l'État lui-même».
«La distinction nominale entre l'Inde et Air India est illusoire et ne sert qu'à aider l'Inde à protéger indûment ses actifs contre des créanciers comme (Cairn) », selon le rapport cité à partir du dépôt dudit dossier.
Cela survient moins d'une semaine après que le directeur général de Cairn Energy, Simon Thomson, a déclaré aux actionnaires de la société que la société poursuivait «un engagement constructif avec le gouvernement indien tout en prenant toutes les mesures nécessaires pour protéger nos droits à l'attribution et accéder à la valeur. le plus tôt possible ».
Une requête envoyée à Cairn Energy n'a pas suscité de réponse. Le ministère des Finances, le ministère de l'Aviation civile et Air India n'ont pas répondu aux questionnaires envoyés par ce journal.
Le Gouvernement avait contesté devant un tribunal de La Haye le verdict du tribunal arbitral qui avait annulé sa demande d'arriérés d'impôts de Cairn. La Cour permanente d'arbitrage (CPA) de La Haye en décembre 2020 avait jugé que la demande fiscale rétrospective du gouvernement indien sur Cairn Energy était «en violation de la garantie d'un traitement juste et équitable», et contre le traité bilatéral Inde-Royaume-Uni.
«Il y a des informations dans les médias selon lesquelles Cairn a lancé une action contre une PSU pour faire appliquer le prix. Le gouvernement/PSU n'a pas reçu un tel avis. Au fur et à mesure qu'une telle notification est reçue, le gouvernement/l'organisation concernée doit prendre toutes les mesures nécessaires pour se défendre contre une telle mesure d'application illégale », a déclaré un responsable impliqué dans le processus.«Le gouvernement a contesté la sentence dans l'affaire Cairn devant le tribunal compétent de La Haye et le gouvernement est convaincu que la sentence sera annulée. Le gouvernement a également engagé une équipe d'avocats qui est prête à la défendre contre toute action coercitive si et lorsqu'elle est initiée par Cairn n'importe où dans le monde », a ajouté le responsable.
Actuellement, Air India fait voler des gros porteurs de l'Inde à New York, Newark, San Francisco, Chicago et Washington DC aux États-Unis, et possède des bureaux de vente dans certains de ces pays.
C'est également la seule compagnie aérienne indienne à voler vers ces destinations. La compagnie aérienne déficitaire est également à un stade avancé d'être désinvestie par le gouvernement indien, le Centre déclarant que plusieurs entités avaient présenté des manifestations d'intérêt. Cela incluait le conglomérat Tata Group basé à Mumbai.
Il existe des précédents d'entreprises qui ont décidé de saisir des actifs à l'étranger appartenant au gouvernement pour faire appliquer une sentence arbitrale. En 2019, la société américaine ConocoPhillips a demandé aux tribunaux américains de saisir les actifs de la société pétrolière publique vénézuélienne PDVSA afin de récupérer 2 milliards de dollars qu'elle avait gagnés lors d'un arbitrage contre la prise de contrôle de ses actifs par le Venezuela en 2007. Par la suite, PDVSA a payé sa cotisation aux ConocoPhillips.
De même, un agent de fret de l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol avait saisi un avion Jet Airways en 2019 en raison de droits impayés. En outre, plus tôt cette année, un tribunal malais a autorisé le bailleur d'aéronefs basé à Dublin AerCap à saisir un avion Boeing 777 appartenant à Pakistan International Airlines à Kuala Lumpur en raison de droits impayés.
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