Cornell-forskare försöker bygga en framtid där elfordonsägare kan ladda sina bilar trådlöst utan att stanna. Vi har sett idéer för & # 8220; plugless EV-laddning & # 8221; tidigare, men det tar laddningen till en annan nivå.
En av de största spärrarna för elbilar just nu är laddning. En färsk rapport föreslår att 1 av 5 elägare i Kalifornien byter tillbaka till gas eftersom att hitta och vänta på laddare är besvärligt och potentiellt farligt.
Forskare vid Cornell University har dock utvecklat teknik som kan vända våra vägar till trådlösa laddare. Det är ett system där förare bara behöver byta körfält för att fylla på batteriet.
Cornell Electrical and Computer Engineer Khurram Afridi har tillbringat de senaste sju åren på teknik och vill sätt trådlösa laddningsfält på motorvägen. Som vägtullar kan du köra in i en laddningsfil, fylla på juicen och betala för allt samtidigt. Det eller få en räkning senare om du inte betalar din avgiftsavgift.
Det här är inte bara för elfordon. Cornells ingenjörer säger att detta kan fungera med elfordon, autonoma gaffeltruckar och andra mobila maskiner, allt medan de förblir i rörelse.
Afridi och hans team använder en idé som är över 100 år gammal från Nikola Tesla. I grund och botten skapar ett laddningssystem som använder två isolerade metallplattor på marken och en högfrekvent växelriktare för att skapa oscillerande elektriska fält. Sedan kan EV-bilar locka och avstänga dessa laddningar med liknande metallplattor under fordonet. Istället för ett magnetiskt laddningsfält, som är en sluten slinga, är detta ett öppet system som fungerar medan den mottagande enheten fortfarande är i rörelse genom de elektriska fälten.
Snyggt, eller hur? Uppenbarligen skulle ett projekt som detta kräva godkännande av staten och staten, för att inte tala om miljontals dollar som investerats i väg- och motorvägsuppgraderingar. Afridi ser dock detta som ett sätt att bygga infrastruktur för att matcha den teknik som finns tillgänglig idag och i framtiden.
via Business Insider