Tweede golf: Punjab om 20 MT extra medische zuurstof uit Gujarat te halen

Er worden zuurstofcilinders geleverd voor Covid-19-patiënten. (Expressfoto: Narendra Vaskar/File)

Het centrum heeft een extra quotum van 20 ton medische zuurstof toegewezen aan Punjab vanuit Gujarat, zelfs terwijl de staat blijft aandringen op de eis dat zuurstof beschikbaar moet worden gemaakt uit nabijgelegen bronnen vanwege aan logistieke beperkingen. Het zou ongeveer twee en een halve dag duren om een ​​tanker te bereiken nadat hij was gevuld met vloeibare medische zuurstof (LMO) vanuit Hazira in Gujarat om Punjab te bereiken via de wegroute.

Volgens Punjab Covid Control Room incharge voor zuurstoftoevoer Rahul Tewari, “Om 20 ton dagelijkse quota uit Gujarat op te heffen, hebben we minimaal vijf tankers nodig, omdat één tanker een quotum van 20 ton zal opheffen en Punjab in twee en een halve dag zal bereiken, decanteren de zuurstoftoevoer, en zou evenveel tijd kosten om de tankwagen daar weer bij te vullen. Eén tanker zou dus 20 ton zuurstof in vijf dagen vervoeren. We hebben vijf tankers nodig om 20 ton uit Gujarat te tillen, maar we hebben maar twee tankers. Dit zou betekenen dat we het quotum voor twee dagen zouden kunnen opheffen en dat we ons quotum gedurende drie dagen niet zouden kunnen opheffen. Dit is de reden dat we onze quota niet kunnen gebruiken vanuit verre oorden, omdat we een tekort aan tankers hebben. & # 8221;

Door de extra toewijzing is Punjab echter meer levensreddend gas van 227 MT tot 247 MT.

https://images.indianexpress.com/2020/08/1×1.png

In een brief van het ministerie van Volksgezondheid van de Unie aan de regering van Punjab op maandag stond: “In het licht van de aanhoudende toename van Covid-gevallen en op verzoek van de deelstaatregering van Punjab, wordt voorgesteld om de volgende speciale toewijzingen te doen – een toewijzing van 20 ton voorgesteld door Inox, Hazira tegen extra productie en voorraden. ” Het extra quotum werd toegewezen na goedkeuring van de bevoegde groep die zich bezighoudt met de zuurstoftoevoer.

Op 10 mei had het Ministerie van Wegtransport en Snelwegen van de Unie twee tankers met een capaciteit van elk 20 ton goedgekeurd voor Punjab. bij het in kaart brengen van 12 ISO-containers/tankers (LNG) door de Indian Oil Corporation Limited aan staten.

Deze twee containers zouden op 13 mei in Punjab aankomen, maar werden dinsdag omgeleid naar Hazira om de extra zuurstoftoevoer naar de staat op te heffen.

De vraag naar zuurstof in Punjab was verdubbeld van 152 ton naar 304 MT binnen twee weken tot maandag.

Naast een quotum van 20 ton uit Gujarat, heeft Center Punjab 90 ton toegewezen van drie fabrieken in Bokaro, Jharkhand, 60 ton van een fabriek in Himachal Pradesh, 25 ton van twee fabrieken in Uttarakhand en 20 ton van een fabriek in Haryana. Er is nog eens 32 ton omgeleid voor medische zuurstof van industriële eenheden in de staat.

Punjab heeft momenteel ongeveer twee dozijn grote cryogene tankers voor het transport van vloeibare medische zuurstof en nog eens vijf voor lokaal transport van het gas uit de staat en aangrenzende faciliteiten in de buurt van de staat, waardoor het moeilijk is om met een beperkt aantal tankers gebruik te maken van de toegewezen quota.

Om de staatsproblemen nog te vergroten: de tankers die naar Bokaro worden overgevlogen, vanwaar maximale quota zijn toegewezen, halen de & # 8216; Oxygen Express & # 8217; aangezien de meeste hiervan niet voldoen aan het maximale hoogteplafond van 3,5 meter, en daarom over de weg moeten rijden om het gas op te halen, wat ongeveer vier dagen in beslag neemt in plaats van 30 uur bij vervoer via het spoor.

📣 De Indian Express is nu op Telegram. Klik hier om lid te worden van ons kanaal (@indianexpress) en blijf op de hoogte van de laatste krantenkoppen

Download de Indian Express-app voor al het laatste nieuws over India.

  • De Indian Express-website is GROEN beoordeeld vanwege zijn geloofwaardigheid en betrouwbaarheid door Newsguard, een wereldwijde service die nieuwsbronnen beoordeelt op hun journalistieke normen.

© The Indian Express (P ) Ltd


Posted

in

by

Tags: