V.S. veiligheidsfunctionarissen die de oorzaak van een Tesla Model S-crash onderzochten waarbij vorige maand twee mannen in Texas omkwamen, zeiden maandag dat uit tests bleek dat het geautomatiseerde stuursysteem van het voertuig & # 8220; niet beschikbaar was & # 8221; op de weg waar het ongeval plaatsvond.
Maar de cruise control-functie van de auto had nog steeds kunnen werken, zei de National Transportation Safety Board (NTSB) in zijn voorlopige rapport.
Het rapport trok geen conclusies over de oorzaak en omstandigheden van de vurige crash van 17 april in een buitenwijk van Houston. De NTSB en de lokale politie zijn nog bezig met onderzoek. De lokale politie heeft gezegd dat ze dachten dat de crash plaatsvond zonder dat er iemand op de bestuurdersstoel zat, wat vragen oproept over de rijhulpsystemen van Tesla.
https://images.indianexpress.com/2020/08/1×1.png
NTSB zei dat beelden van de huisbeveiligingscamera's van de eigenaar toonden dat de eigenaar de bestuurdersstoel betrad en de passagier de passagiersstoel voorin.
Lezen | SNL-gastheer Elon Musk neemt een zaterdag vrij van Tesla's problemen
Het ongeval is nieuw vragen over de veiligheid van Tesla Inc & # 8217; s & # 8220; Autopilot & # 8221; systeem. Tesla Chief Executive Elon Musk zei vorige maand dat Autopilot niet betrokken kon zijn geweest bij het voertuig dat betrokken was bij de crash in Texas. Tesla-aandelen daalden met 6,4% en sloten maandag af op $ 629,04.
Het NTSB-rapport maakt duidelijk dat Autopilot in feite twee systemen is. Een daarvan is een & # 8220; Verkeersbewuste Cruise Control & # 8221; dat de snelheid van het voertuig en de afstand tot voorliggers regelt.
De tweede is & # 8220; Autosteer & # 8221; die de laterale stuurbewegingen regelt. Beide moeten zijn ingeschakeld om Autopilot als in werking te beschouwen. NTSB zei dat uit tests met een vergelijkbare auto op de crashlocatie bleek dat Traffic-Aware Cruise Control ingeschakeld kon worden, maar dat Autosteer & # 8220; niet beschikbaar was op dat deel van de weg. & # 8221;
Autosteer helpt binnen & # 8220; duidelijk gemarkeerde rijstroken & # 8221; en is niet altijd beschikbaar. Tesla zegt op haar website dat het plannen heeft voor een & # 8220; aanstaande & # 8221; Autosteer-release voor gebruik in stadsstraten.
Tesla zegt dat Traffic-Aware Cruise Control de snelheid van een auto afstemt op die van het omringende verkeer, terwijl Autosteer helpt bij het sturen. Tesla en de politie in Texas hebben niet gereageerd op een verzoek om commentaar.
Topnieuws op dit moment
Klik hier voor meer
De fabrikant van elektrische auto's zei tijdens een conference call op 27 april om kwartaalresultaten te bespreken dat uit een onderzoek met onderzoekers bleek dat Autosteer & # 8220; niet kon en kon deelnemen aan de toestand van de weg & # 8221; tijdens de crash in Texas.
Bij de crash in Spring, Texas, kwamen de 59-jarige eigenaar, William Varner, een anesthesist, en de passagier van 69 jaar om het leven. De Tesla reisde 167,64 meter (550 voet) voordat we de weg in een bocht verlaten, over de stoeprand rijden en een afwateringsduiker, een verhoogd mangat en een boom raken, zei de NTSB.
Het zei dat de crash de voorkant van de hoogspannings-lithium-ionbatterijbehuizing van de auto had beschadigd, waar een enorme brand uitbrak. De brand vernietigde de auto, inclusief het opslagapparaat aan boord, en NTSB gaf een foto vrij van de verkoolde resten van het voertuig.
De NTSB zei dat de beveiligingsmodule van de auto, die kan opnemen gegevens met betrekking tot voertuigsnelheid, gordelstatus, acceleratie en airbaginzet werden teruggevonden maar liepen brandschade op.
Naast de NTSB doet ook de National Highway Traffic Safety Administration onderzoek naar de crash. NHTSA, de federale instantie die verantwoordelijk is voor de veiligheid van voertuigen, heeft 28 onderzoeken geopend naar ongevallen met Tesla-voertuigen, waarvan er 24 nog steeds actief zijn. Minstens vier, waaronder het dodelijke ongeluk in Texas, hebben plaatsgevonden sinds maart.
-
- De Indian Express-website is GROEN beoordeeld vanwege zijn geloofwaardigheid en betrouwbaarheid door Newsguard, een wereldwijde service die nieuwsbronnen beoordeelt op hun journalistieke normen.
-
