Gli incentivi per le auto stanno permettendo al mercato automotive italiano di limitare i danni. Il settore, infatti, è ancora alle prese con la crisi causata dallo scoppio della pandemia. I fondi a disposizione, però, stanno calando rapidamente e quelli per i veicoli nella fascia 61-135 g/km di CO2 sono già andati esauriti da un paio di settimane. Non per nulla, da più parti era stato chiesto al Governo un intervento urgente per impedire che le difficoltà del settore aumentassero ulteriormente.
A quanto pare, sono in arrivo ulteriori 76 milioni di euro che andranno ad incrementare i fondi esistenti.
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Auto
08 Apr
NUOVI FONDI
Non si dovrà nemmeno aspettare tanto tempo in quanto i soldi saranno disponibili già da domani 23 aprile. A quanto evidenzia il MISE, i nuovi fondi arrivano da "una riprogrammazione di risorse residue già stanziate per l’anno 2020 nei decreti Rilancio e Agosto, nonché nel fondo Ecobonus". Ecco come saranno suddivisi:
- 56 milioni di euro confluiranno nel fondo Ecobonus M1 2021 per la fascia di emissione 0-60 g/km;
- 13 milioni di euro confluiranno nel fondo Legge di Bilancio 2021 M1 per la fascia di emissione 61-135 g/km;
- 2 milioni di euro confluiranno nel fondo Legge di Bilancio 2021 M1 per la fascia di emissione 0-60 g/km – extrabonus;
- 260 mila euro confluiranno nel fondo Ecobonus L 2021.
Il ministero sottolinea che più avanti sarà "attivato il fondo decreto Rilancio Residuo 2020 M1 per la fascia di emissione 0-135 g/km, con un importo pari a circa 5 milioni di euro". Come si può notare, per la fascia 61-135 g/km di CO2, quella in cui si concentrano la maggior parte delle vendite, i nuovi fondi sono pochi. Globalmente, le nuove risorse potrebbero consentire di rendere disponibili gli incentivi per questa fascia per una manciata di giorni.
Si ricorda che inizialmente erano stati stanziati 250 milioni di euro. Una volta disponibili, i nuovi fondi appariranno all'interno del sito dell'Ecobonus. La modalità d'accesso non cambiano. Riportiamo nuovamente lo schema degli incentivi.
- Auto 0-20 g/km CO2: con rottamazione 8.000 euro di bonus + 2.000 euro (+IVA) di contributo concessionario
- Auto 0-20 g/km di CO2: senza rottamazione 5.000 euro di bonus + 1.000 euro (+IVA) di contributo concessionario
- Auto 21-60 g/km di CO2: con rottamazione 4.500 euro di bonus + 2.000 euro (+IVA) di contributo concessionario
- Auto 21-60 g/km di CO2: senza rottamazione 2.500 euro di bonus + 1.000 euro (+IVA) di contributo concessionario
- Auto 61-135 g/km di CO2: solo con rottamazione 1.500 euro di bonus + 2.000 euro (+IVA) di contributo concessionario
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