Une voie de chemin de fer vers la France avait le Gouvernement italien au Bord de l’Échec du marché. Maintenant, les rapports de force au sein de la Coalition, cependant, de clarifier et de la Plus grande après.
L’italie, le Ministre de l’intérieur Salvini a visité en Février, le TAV Tunnel à Chiomonte
À Rome, le premier Ministre Giuseppe Conte pour controversée de la Ligne de chemin de fer entre la France et l’Italie prononcé. Il est plus cher, la Ligne à grande vitesse entre Turin et Lyon (TAV) de ne pas construire, dit sans parti de Conte dans un Facebook-Vidéo. C’est pourquoi elle doit être achevée: “Il y a beaucoup d’Argent en Jeu.” Ainsi, il semble que le Ministre de l’intérieur, Matteo Salvini contre ses plus grands partenaires de la Coalition ont prévalu.
La Treno Alta Velocita (Train à grande vitesse) est en quelque sorte un Webfehler dans la rome de la Coalition. Depuis le début, à se disputer les deux Partis au pouvoir Lega et Cinq Étoiles en Mouvement, si le Schnellstrecke après des Années, enfin, dressant doit être. Alors que la Ligue tout à fait clair pour le Projet, c’est parce que vous la Croissance et l’Emploi promet, les Étoiles sont absolument contre, et battre de verges le Projet en tant que Symbole de Steuerverschwendung. Conte lui-même avait, en Mars, des Doutes sur le projet de chemin de fer exprimé. À l’époque, serait la Regierungsallianz à la bagarre presque brisé.
Le Partenaire est le plus fort
Car, avec les Élections européennes, les rapports de force dans la rome Coalition pratiquement l’inverse: Salvinis xénophobe Ligue avait deux fois plus de Voix apporté comme les populistes de Cinq Étoiles de l’economie et le Ministre de Luigi Di Maio. Lors des élections Législatives en Mars 2018, c’était exactement l’inverse en été. Prompt avait Salvini son Droit annonce, plus que jamais, la politique Gouvernementale en Italie, de déterminer le souhaitez.
Un total de 270 Kilomètres de voie ferrée depuis plusieurs Années, de la Planification et de l’UNION européenne. Une Partie a déjà été démarré les Travaux de construction. Très controversée, et des initiatives Citoyennes combat, est le Cœur de la nouvelle Liaison, de près de 58 Kilomètres, le long du Mont-Cenis-tunnel de Base à travers les Alpes.
Bahnchaos par le Sabotage?
L’Ambiance est aussi alimenté que Salvini, après un Incendie criminel, de l’importante Ligne à grande vitesse entre Florence et Rome, prompt à la TAV Adversaire suspects. Le Lundi était en plein dans la Saison des fêtes des heures de Chaos dans le trafic Ferroviaire a éclaté, comme un boîtier de commande abbrannte. Des milliers de passagers ont été bloqués dans les Gares, dans tout le Pays et ne savait pas comment il allait.
La Ligne nouvelle doit à la fois intra-Trains entre Milan, Venise, Barcelone, Lisbonne et Paris accélérer le transport des Marchandises sur les Rails apporter. L’investissement total d’au moins 26 Milliards d’Euros environ 40 pour Cent de l’UE en bandoulière. La Commission européenne a souligné à plusieurs reprises l’Importance du Projet pour l’Europe. Pour d’autres Retards pourraient Fonds de l’UNION européenne d’être retirés.
rb/cgn (afp, dpa)