Après le Crash d’un Boeing 737 Max, en Éthiopie, de se concentrer à l’AMÉRICAINE, les Enquêteurs semblent sur le système de Commande automatique. Un rapport des médias selon couru la transmission Automatique, l’Avion a heurté.
Au Sol garé – 737-Max-un avion de Southwest Airlines, en Californie
Le Pilote automatique MCAS, le soi-disant Trimmsystem, soit peu de temps avant l’accident, en Éthiopie, a été mis en marche, a rapporté le “Wall Street Journal”, citant un encore de ne pas publier le projet de rapport Final à l’accident. Les Enquêteurs se réfèrent donc à l’Évaluation du Flugschreibers.
Pilotes impuissants contre la Technique
Il s’agit, selon le Rapport, pour l’instant principaux noter que, d’un Dysfonctionnement du Trimmsystems, les Plantages des avions Boeing en Éthiopie et en Indonésie. Les Investigations ont cependant pas encore terminé.
Le MCAS Système vise à identifier les éventuelles Difficultés par les plus grands Moteurs de la Max-Modèles par Rapport aux Versions précédentes du Boeing 737 de compenser. En Montée, le Système doit-il vraiment empêcher que les Pilotes le Nez de l’Avion, involontairement, pour tirer vers le haut pour un dangereux Décrochage des Ailes. Dans ce Cas-là, la MCAS Technique de manière autonome dans le système de Commande de la gouverne de Profondeur et diminue le Nez de l’Avion. Il existe un Soupçon que le Système dans deux Accidents de la Machine à l’encontre de la Volonté des Pilotes toujours vers le bas.
Publication officielle du Rapport prévu la Semaine prochaine
Le 10. De mars a été pour la deuxième Fois, encore un nouveau Boeing 737 Max, cette fois, d’Ethiopian Airlines qui s’est écrasé. Dans l’accident, en Éthiopie, sont venus 157 Personnes ont perdu la Vie. La Ablsuf ressemblait à de l’accident d’un 737 de Lion Air, en Octobre, en Indonésie, à laquelle tous les 189 Personnes à Bord ont été Victimes. Les deux Unglücksmaschinen étaient au Démarrage, très irrégulier de la Trajectoire et de la Vitesse moyenne, puis de façon incontrôlée de batterie.
Officiellement, un premier Rapport préliminaire de la boîte Noire,-Analyse de la victime, Ehtiopian Airlines Avion la Semaine prochaine apparition, a rapporté l’Agence de presse Reuters.
Mise à jour du logiciel et c’est tout?
Boeing a une Mise à jour du Logiciel pour le MCAS Système annoncé, et jusqu’à présent, non d’un Entraînement pour les Pilotes. L’Avionneur espère ainsi un Partage pour le désormais dans le monde entier bloqués, pour le Groupe, importantes de Modèle. Pour le best-seller, le Boeing a les Commandes de plus d’un demi-Billion de Dollars en attente. Cependant, les premières compagnies de révoquer maintenant, à vos Ordres, avec de la Motivation, les Passagers n’auraient plus Confiance dans ce Modèle perdu.
qu/sti (rtr, afp)