Zdjęcia Pete Marovich / Bloomberg via Getty Images
Rynek użycia dronów rośnie, inwestycje w niego kolosalny. Zanim jednak wykorzystać drony naprawdę skuteczne, należy odpowiedzieć na szereg zagadnień technologicznych
Pojawienie się w powietrzu małego samolotu już nie dziwimy się: drony stały się powszechne. Entuzjaści nowych technologii od dawna i z powodzeniem wykorzystują je do kręcenia dużych koncertów, imprez masowych, krajobrazów itp. Są niezastąpione tam, gdzie potrzebna emocjonalny składnik.
Ale gdy chodzi o użyciu przemysłowych drony w różnych dziedzinach biznesu, na przykład transportu, mediów, telekomunikacji, rolnictwa, bezpieczeństwa, pojawia się wiele pytań. Musisz zrozumieć, że przemysłowy drona — to maszyna o masie od 10 do 40 kg, która może unieść ciężar do 10 kg. I problem jest nie tylko w potrzeby ich licencjonowania w przestrzeni powietrznej nad terytorium Rosji i wielu innych krajach lub w wysoki koszt urządzeń. Ceny przemysłowe drony w Rosji dziś wahają się od 200 000 do 10 mln rubli w zależności od obciążenia i trudności kompleksu.
Póki co najlepsze przemysłowe коптеры mogą trzymać w niebie nie więcej niż 15 minut z powodu niskiej energochłonności baterii. Rzecz w tym, że w дронах korzystają głównie baterie litowe. Ich energochłonność próbują poprawić już od ponad pół wieku, ale, niestety, te próby do tej pory nie zakończyły się sukcesem. Na rynku istnieją akumulatora o większej pojemności, ale z powodu wysokich kosztów (osiąga $30 000) ich stosowanie jest uzasadnione, chyba że w branży kosmicznej. Dla drony takie zasilacze są nieskuteczne.
Według stanu na 2018 rok w świecie działa około 100 firm, które produkują przemysłowe drony. Największymi z nich są ZeroTech, Ewatt Aerospace, Elbit Systems i Israel Aerospace Industries. Dziś średnia wielkość produkcji każdej z setek firm — od 15 do 100 przemysłowych drony w roku. Ale ich mocy są przeznaczone na wydanie roczne do 300 drony, a to oznacza, że w niedalekiej przyszłości około 10 000 nowych dronów w rok będą dokonywane dla potrzeb różnych segmentów gospodarki — dla нефтегазодобывающей przemysłu, MINISTERSTWA, elektroenergetyki, energetyki wodnej, architektury i urbanistyki, ochrony środowiska, gospodarki miejskiej i transportu.
Eksperci uważają, że wzrost rynku wyniesie 32% rocznie. Do 2022 roku rynek osiągnie $28 mld euro, w tym ilość dronów będzie około 20 000 sztuk. Z tej kwoty, nie mniej niż 30% będą wykorzystywane do rozwiązywania zadań, które wymagają długiego czasu lotu. Zadania te będą związane z rozwiązaniem problemów infrastrukturalnych w dziedzinie transportu, rolnictwa, media, bezpieczeństwa.
Potencjał rynku światowego użycia dronów szacuje się na około $109 mld Rynek z takim potencjałem nie może pozostać bez alternatywnego rozwiązania dla źródeł energii. Jednym z takich rozwiązań nierdzewnej wodorowe ogniwa paliwowe dla dronów i robotów. Stworzona technologia pozwala przekształcić energię chemiczną wodoru w energię elektryczną, pomijając малоэффективные procesy spalania. Dla porównania wskaźników efektywności różnych źródeł energii można prowadzić tylko dwa fakty: wodorowe baterie zapewniają wydajność ogniwa w czasie lotu ponad 1000 godzin i stabilną pracę w temperaturach do -40 systemu, a dron na bateriach litowych o ładowności 9 kg może utrzymać się w powietrzu 15 minut, pod warunkiem, że temperatura będzie powyżej zera lub oscylować w okolicy zera.
Obecnie na świecie jest tylko sześć firm opracowali podobną technologię i stworzyć na jej bazie ogniw paliwowych, w przemysłowo-seryjnym skali dla dronów i robotów. Mowa o firmach, które zajmują się rozwojem alternatywnych źródeł energii dla dronów i robotów. Firmy te działają w USA, Kanadzie, Anglii, Singapurze, Chinach i Rosji.
Perspektywiczne zastosowania
Alternatywne źródła energii pozwalają wykorzystywać drony w wielu branżach. Dostawa towarów — chyba najbardziej szybko rozwijająca się w naszym kraju kierunek. Znaczącą rolę w tym odgrywają duże odległości, trudne geologiczne ukształtowanie terenu, chęć firm zaoszczędzić czas i pieniądze. I, mimo pewnych nieudane próby, logistyka, prawdopodobnie szybciej przejdzie na pełne wykorzystanie dronów.
Coraz bardziej interesujące dla dużych przedsiębiorstw staje i wykorzystanie dronów do inwentaryzacji magazynów. W każdym razie, firma UVL Robotics przeprowadziła już loty testowe i zawiera umowy na realizację określonych zadań z różnymi firmami.
Inna branża, potencjalnie bardzo ważne z punktu widzenia wykorzystania nowych technologii, — koleje. W Rosji ich całkowita długość wynosi 85 300 km. Jeden UAV (bezzałogowy szybowiec urządzenie) c wodorowej akumulatorem jest w stanie za 3 godziny lotu przy prędkości około 50 km/h śledzić sytuację na dystansie 150 km. w Ten sposób można uruchomić stały monitoring i znacznie zmniejszyć ryzyko związane z bezpieczeństwem użytkowania torów. Nad bezpieczeństwem na drogach czuwa POLICJI, a oni już wykorzystują drony.
Póki co, przykładów użycia dronów w rosyjskiej energetyce nie, jednak drony mogą przynieść tutaj wymierne korzyści. Monitoring obiektów energetycznych, obrazowania termicznego kontrola sprzętu — oto przykłady niektórych prac, które mogą wykonywać drony. Firmom energetycznym wykorzystanie dronów pozwoli zoptymalizować koszty, zwiększyć rentowność i zmniejszyć ryzyko związane z uszkodzenia ludzi podczas wykonywania poszczególnych rodzajów prac. Według szacunków PwC, wielkość globalnego rynku rozwiązań z użyciem dronów w электроэнергетическом sektorze w najbliższych latach wyniesie $9,46 mld
Do najbardziej obiecujących obszarów wykorzystania dronów odnosi się нефтегазодобывающий sektor. Dziś do monitorowania koncerny używają helikopterów, że kosztuje branżowym firmom od $500 do $5000 na godzinę. Na przykład, “Gazprom” obsługuje około 160 000 km gazociągów. W tym przypadku około 1080 samolotów bezzałogowych ogniw paliwowych mogą zastąpić “Gazpromowi” śmigłowce dla monitorowania z oczekiwaniem jeden dron na 150 km gazociągu. Oszczędność przy tym wyniesie dziesiątki tysięcy dolarów. A teraz pomyśl: na całym świecie 67 spółek gazowniczo, całkowita długość światowych rurociągów około 3 mln km, co oznacza, że potencjał globalnego rynku нефтегазодобычи wynosi ponad 20 000 samolotów ogniw paliwowych. I wskaźniki te będą rosnąć.