Die Bank sagte, es gebe keinen Grund zu unterscheiden, mit der staatlichen Kommission bestellen, die Händler haben die Reparaturen durchführen, die in dem Fahrzeug gemäß der job-Karten, aber war nicht in der Lage, entfernen die Mängel und die gesamte Haftung zu bezahlen, der Betrag fiel auf die Firma nur.
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Es ist die Pflicht eines KFZ-Herstellers zu entfernen, die defekte in einem Fahrzeug und machen es fahrbereit ist, die Spitze consumer-Kommission gesagt hat, zu Fragen, während Maruti Suzuki India Limited zu erstatten, der Preis für eines seiner Modelle an einen Kunden für das scheitern, der Beschwerde abzuhelfen.
Die National Consumer Disputes Redressal Kommission (NCDRC) gefragt, die Automobil-Dur zu erstatten Rs 3,30,710 zu Andhra Pradesh ansässigen Dr K S Kishore entlassen, während die revision Plädoyer des Auto-Unternehmen an eine Staatliche Kommission, um.
“Es war die Pflicht der Gegenpartei (Maruti) auf, Schritte zur Beseitigung des Mangels und liefern das Fahrzeug an den Kläger in einem verkehrssicheren Zustand. Von den Tatsachen und Umständen, auf Platte, es wird darauf hingewiesen, dass die OP-2 (Maruti) nicht in der Aufgabe das Fahrzeug in einem verkehrssicheren Zustand der Beschwerdeführer” eine Bank, unter der Leitung von Vorsitzenden Mitglied, B, C, Gupta, sagte.
Er sagte, es gebe keinen Grund zu unterscheiden, mit der staatlichen Kommission bestellen, die Händler haben die Reparaturen durchführen, die in dem Fahrzeug gemäß der job-Karten, aber war nicht in der Lage, entfernen die Mängel und die gesamte Haftung zu bezahlen, der Betrag fiel auf die Firma nur.
Laut der Beschwerde, Kishore gekauft Alto LX 800 Auto am Januar 10, 2003 für Rs 3,30,710 vom Händler Mithra-Agenturen. Es wurde behauptet, dass der Wagen hatte intermittierende jerky läuft im zweiten, Dritten und vierten Gang Positionen und mit einem harten Geräusch aus der Getriebe-Montage-system.
Jedoch, die Mängel des Fahrzeugs nicht entfernt werden konnte trotz mehrerer Besuche in der Werkstatt des Händlers. Das Stadtteil-forum erlaubt die Beschwerde und forderte die Firma und die Händler erstatten den Betrag zusammen mit Rs für 25.000 Schadensersatz und Rs 2.000 als Rechtsstreitigkeiten Kosten. Der Händler verweigert jeden Mangel auf Ihren Teil zu sagen, es war kein defekt, das Auto oder den Motor und dass das Rauschen so behauptet der Beschwerdeführer, könnte aufgrund mangelhafter fahren.
Die Staatliche Kommission durfte die Beschwerde der Händler und fragte die Auto-Hersteller erstatten den Betrag. Es gab auch teilweise Atempause, um Maruti, indem abgesehen von der Entschädigung in Höhe von Rs 25.000, aber bestätigte Rs 2.000 Rechtsstreitigkeiten Kosten. Die NCDRC abgelehnt, den Mann nach der überarbeitung der petition zur Verbesserung der Vergütung und bestätigte die Staatliche Kommission, um.
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