Företräder ca 150 000 åkare, ett betydligt större antal som är Sikher, Khalsa sade tekniken är inte stark och Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) har inte godkända enheter. REUTERS/Kevin Lamarque
Relaterade Nyheter
-
OSS Sikher starta ad-kampanj för att upplysa Amerikanerna om tro
-
Nya rasprofilering regler vilseledande, säger OSS Sikher
-
AMERIKANSKA lagstiftare uppmana Pentagon för att avsluta förbudet mot Sikher som tjänstgör i armén
En Sikh political action committee i USA har uppmanat Trump administration att försena installation av en dyr logga enhet i lastbilar, ett drag som kommer att medföra enorma kostnader för lastbilsindustrin, som domineras av den Sikhiska-Amerikaner.
Den nya förordningen, som gäller från och med den 18 December, kommer att kräva nästan alla kommersiella fordon, om inte en lastbil i en undantagna klass, att köpa och driva ett Elektroniskt Logga Enhet (FÄLT) för att spela in de timmar de är på och off duty.
Ett OMRÅDE synkroniserar med fordonets motor så att den automatiskt registrerar körtid, för mer exakta öppettider inspelning.
“Vi söker en försening för Områden mandat så att vi kan se till att vi följer lagen,” Gurinder Singh Khalsa av Indianapolis-baserade Sikhiska Politiska Åtgärder Kommittén.
Företräder ca 150 000 åkare, ett betydligt större antal som är Sikher, Khalsa sade tekniken är inte stark och Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) har inte godkända enheter.
Notera att från och med 30 augusti, det var 99 olika enheter som är registrerade som uppfyller alla med olika grader av funktionalitet och pris punkter, Khalsa sade den omedelbara oro är att de måste spendera pengar för att köpa något som kanske inte är kompatibel.
Industrin rapporter säger ett brett utbud av priser finns för olika versioner av tekniken, kör från USD 165 USD 832 per år, är den som används mest är USD 495 en lastbil.
“Vi har inget sätt att veta vilket företag som kommer att stanna kvar i verksamheten för att serva köpt enheten. Var snälla och förstå att bortom den initiala köpeskillingen, föraren eller företaget måste betala månadsvis service och mobiltelefon avgifter,” sade han.
“Det kommer att finnas underhållskostnader, uppgraderingar och andra avgifter för att hålla tekniken. Köpbeslut är inte enkelt eller lätt. Om fel beslut fattas lastbilen kan tas ur tjänst, ett företag kan vara administrativt bestraffas och att föraren kan förlora poäng på sin Kommersiella Drivrutiner Licenser,” Khalsa läggas till.
Att svara på frågor, Khalsa hävda att Områdena inte är säkrare och att göra något för att stoppa en trött lastbilschauffören från att köra.
Det nuvarande mandatet för OMRÅDET är orättvist att de Amerikanska skattebetalarna och konsumenterna, tillade han.
För alla de senaste Nyheterna, ladda ner Indiska Snabb App