Wkrótce na Ukrainę przyjdą mrozy poniżej -20, a to oznacza, że ktoś znowu będzie próbował odpalić samochód przez “zmęczony” akumulator, który już od dawna wymaga wymiany. Ale co by mi teraz pomóc AKUMULATORA? Tak, aby szybko i w ogóle “przydatne”? Jedną z opcji – booster. Zobaczmy, co potrafi takie urządzenie na przykładzie zgromadzonego do nas na test GT S12.
GT S12
Start-ładowarki na 
od 2 430 zł
Ofert: 3
Porównaj ceny
Zakres dostawy
Niezależne startu urządzenia (lub “booster”, lub “jump-starter”) GT S12 jest w małej walizce, gdzie już jest wszystko, czego potrzebujesz: samo urządzenie; złącze z “krokodyli” do podłączenia do akumulatora samochodowego; przewód-adapter do formatu “4-w-1” (Micro-USB, Mini-USB, Apple Lightning, Apple 30pin); dwie ładowarki (sieciowe 220V i samochodowa 12V); instrukcja obsługi z kartą gwarancyjną. Napis na torbie i instrukcje są wykonywane w języku ukraińskim; wnętrze pokryte miękką поролоновой zabawką, która świetnie trzyma.
Design i funkcjonalność
Zewnętrznie booster GT S12 jest wykonany w postaci dużego czerwonego prostokąta z zaokrąglonymi narożnikami – takiż duży power bank, którego w rzeczywistości urządzenie to jest. Uwagę przyciąga czarna dekoracyjne wykończenie w postaci bieżnika opony na dwóch największych płaszczyznach. Na jednej z bocznych ścian zawiera praktycznie wszystkie elementy sterujące: suwak włączania/wyłączania urządzenia; przycisk włączania latarki i zmiany trybu pracy (normalny blask, sygnał SOS, częste mruganie); wyświetlacz urządzenia pokazuje poziom naładowania, napięcie i natężenie prądu, itp.); również tutaj znajduje się wejście do ładowania samego wzmacniacza (15V/1A) i trzy porty USB do ładowania innych urządzeń (wszystkie 5V, ale o różnym natężeniu – 2,1 A/2,1 A/1A). Na drugiej ścianie znajduje się latarka (led 3 W, 120 Lm) i specjalne gniazdo do podłączenia zacisków typu “krokodyl”, które dalej są podłączane do zacisków AKUMULATORA samochodowego.
Akcesoria – bez dodatków: ładowarki do wzmacniacza GT S12 стандартые (kolor czarny, minimum napisów); dość krótki przewód “4 w 1” ma biały kolor z niewielkimi plamami zieleni. Tutaj zatrzymamy się tylko na bloku połączenia jump-rozrusznika do akumulatora samochodowego. To oddzielny blok z systemem ochrony GT CS Smart (zabezpieczenie przed nieprawidłowym podłączeniem zacisków “krokodyli”, do zacisków AKUMULATORA); a i jego nóżki podłączeniu, i odpowiednie gniazda w obudowie GT S12 są wykonane tak, że nie można ich pomylić: jedno złącze całkowicie okrągły, drugi – z występami. Zaciski-“krokodyle” też wykonane rzeczowo: dobra izolacja, gruby przewód i zęby, jest przewód-łącznik między dwiema połówkami każdego krokodyla (tj. prąd idzie nie po lewej lub prawej stronie “krokodyla”, a za obie).
Praca: ładowanie i uruchamianie silnika
Niezależne rozrusznik GT S12 – to, z grubsza rzecz biorąc, bardzo duży power bank z funkcją uruchamiania silnika samochodu: takich urządzeń w katalogu hotline.ua już sporo. Z reguły, w oparciu o podobnych krzykaczy leży wystarczająco duży akumulator litowo-jonowy (12 000 mah; 44,4 Wh; twierdzić żywotność – 1 000 cykli ładowania/rozładowania). Dla pełnego naładowania wbudowanego akumulatora samego wzmacniacza GT S12 potrzeba około 5 godzin: od zwykłego gniazdka 220V – trochę szybciej (u mnie wyszło 4-4,5 godziny); od zapalniczki samochodowej – nieco dłużej.
Poziom naładowania wbudowanego akumulatora jump-starter wyświetlana jest na wyświetlaczu cyfrowym. Podczas ładowania smartfona lub tabletu wyświetlacz pokazuje parametry pracy złącza USB: napięcie 5V i prądu – 1A lub 2,1 A.
A teraz najważniejsze – próba odpalić auta. Na przykład wzięliśmy samochód kompaktowy W-Z-klasy w dobrym stanie technicznym, ale przyzwoicie samochód (przebieg poniżej 100 tys. km) z 1,3-litrowym benzynowym silnikiem – słowem, “średnia arytmetyczna” popularnych Sens-Łada-Chery-Lanos-Tavria-Geely. Tutaj zaznaczę, że booster GT S12 jest przeznaczony na stały prąd rozruchowy w 200A, ale krótkotrwały (do 3 sekund) prąd rozruchowy może osiągnąć 400A – a jest to poziom prądu rozruchowego nowego akumulatora na 43-45 Ah, który powinien bez problemu poradzić sobie z uruchomieniem tego 1,3-1,5-litrowego silnika nawet w silny mróz. Trzeba odpalić многолитровый silnik diesel? Następnie należy wybrać model o większej pojemności wbudowanego akumulatora i z dużym początkowym prądem.
Podczas testów na ulicy był niewielki mróz, silnik całkowicie wystudzoną. Ale aby to sprawdzić “z pewnością” wzięliśmy tak “linka” akumulator, że on nawet nie próbował obrócić rozrusznik silnika – od słowa “naprawdę”.
Głównym zadaniem jump-starter, jak GT S12, w tym, że wspierać akumulator podczas rozruchu silnika. Ale w tym przypadku właśnie na wzmacniacz spoczywa cały ciężar podczas uruchamiania: jeśli сдюжил teraz to nawet lekko “na żywo” akumulator, chyba, swędzi i przy silnych mrozach.
Po pierwszym pomyślnym uruchomieniu musiałem “uruchom ponownie” i sam rozrusznik, a dokładniej – jego ładowania blok GT CS Smart: można to zrobić w prosty wyłączeniem jednego z “krokodyli”, lub przez naciśnięcie przycisku “Reset” na obudowie ładowarki bloku. My, oczywiście, uruchamiasz – raz pięć razy, jeden po drugim, z przerwami nie więcej niż 5 sekund pomiędzy uruchomieniami: w każdym razie silnik заводился szybko, w ciągu 2-3 sekundy.
I kilka porad na koniec. Po pierwsze, odpalić samochód lepiej, oczywiście, z zainstalowanym AKUMULATOR: i z powodu dodatkowej energii (nawet minimalnej), i z powodu tego, że bateria sprawia, że skoki prądu w momencie uruchomienia silnika. Po drugie, taki jump-starter należy trzymać w cieple: on też boi się zimna, jak i założona AKUMULATORA samochodu; nie ma sensu trzymać go w bagażniku, musi być w domu lub w pracy. Po trzecie, bateria w trybie offline rozruchowego urządzenia należy stale utrzymywać w stanie naładowanym: nawet jeśli nie korzystasz z urządzenia, należy go podłączyć do ładowania co najmniej 1 raz na 2-3 miesiące. Wreszcie, po czwarte: po uruchomieniu silnika samochodu wzmacniacza musi być maksymalnie naładowany, instrukcja w ogóle zabrania prowadzenia uruchamianie silnika przy niskim poziomie naładowania wzmacniacza na 50% i więcej.