Flygbiljetter samt statsbidrag för flygbolagen inom den regionala luft-anslutning systemet kommer att revideras var tredje månad beroende på inflationsutvecklingen.
Systemet — UDAN (Ude Desh ka Aam Naagrik) — ger locket på flygbiljetter och lönsamhet gap finansiering (VGF) för deltagande lufttrafikföretag.
För den Civila Luftfarten som Ministeriet har sagt mössor på flygbiljetter och VGF enligt programmet skulle ses över en gång per kvartal. Medan prissättningen skulle vara knuten till inflationen, VGF skulle avgöras efter att ha tagit hänsyn till inflationen, kostnaden för luftfart turbin bränsle och rupie dollar växelkurs.
UDAN, som syftar till att ansluta fn-serveras och underförsörjda flygplatser som flyger mer prisvärd, drog igång med första flyg lyfter förra månaden från Shimla till huvudstaden.
“Både flyg och VGF caps kommer att revideras varje kvartal.
“Medan flyg cap kommer att indexeras av inflationen VGF caps liksom VGF belopp som har fastställts för specifika vägar som kommer att indexeras till ATF priser och växelkurs INR vis-a-vis USD utöver inflationen,” Ministeriet sade.
De förtydliganden som har lämnats av en uppsättning Vanliga Frågor (Faq) om systemet. Den kvartalsvisa översyn skulle “se till att alla de faktorer som påverkar kostnaderna för verksamheten av ett flygbolag beaktas vid fastställande VGF”.
Flygbolag som har beviljats rutter inom systemet måste avsätta 50 procent av flygplan kapacitet för rabatterade priser.
Under UDAN, flygbiljetter är maximerad till Rs för 2 500 per timme och för att hålla priserna låga för att välja antal platser, subvention skulle förlängas till deltagande lufttrafikföretag i form av VGF bortsett från andra incitament.
Förra månaden, Air India, ett dotterbolag till Alliance Air lanserade den första RC flyg Delhi-Shimla-Delhi rutt. Fem flygbolag som vunnit anbud för att driva på 128 linjer som förbinder 70 flygplatser, varav 31 är fn-serveras under UDAN. Regeringen är benägna att genomföra budgivning för den andra fasen av RCS inom de närmaste tre månaderna.