Cricketer schijven auto op Andheri perron
Bijna drie maanden voordat een cricketer reed met zijn auto op het platform van Andheri station op maandag een 36-jarige man had ingevoerd hetzelfde platform in zijn Toyota Innova in November vorig jaar. Het platform, dat was eerder Platform No. 6, werd onlangs hernummerd Platform No. 1 voor forensen gemak.
Kijken wat er anders is in het nieuws
In November vorig jaar, Rajesh Yadav had per ongeluk ingevoerd het platform via de oprit van de Jogeshwari einde. Later kwam aan het licht dat Yadav, die last hadden van een extreem hoge bloeddruk en bloedsuiker, was flauwgevallen, waardoor het verlies van de controle over de auto, die in het platform.
Later werd hij opgenomen in een ziekenhuis en ontladen. De 36-jarige vertelde de politie dat hij was terug na het droppen van iemand naar het vliegveld toen het incident plaatsvond. Yadav, een inwoner van Guzdar Bund in Santacruz, was werkzaam als chauffeur bij een bouwbedrijf. De Andheri RPF had in beslag genomen Yadav de auto en boekte hem krachtens de artikelen 154 (het in gevaar brengen van de veiligheid van personen die reizen per trein), 145 (overlast) en 147 (verboden terrein in het spoor grondgebied) van de Railway Act, 1989.
“Yadav is terechtstaan voor de rechtbank”, zei Manish Rathod, Senior Inspecteur, RPF, Andheri. Ambtenaren zeggen dat de twee gevallen waren vergelijkbaar als beide werden veroorzaakt door een gebrek aan barricading op het startpunt van Andheri West.
Anup Shukla, senior divisie security-commissaris, Spoorweg-Protection Force (RPF), WR, zei: “We had voorgesteld barricading toegangspunten waar een helling bestaat op het station na dit incident. Een toelichting werd gegeven aan de afdeling engineering, maar geen barricading heeft gedaan nog. Indien de inspanningen zijn niet meegenomen in dit verband op zijn vroegst, zal er een grote veiligheid in het geding.”
Heeft u een opmerking of suggestie voor Terugspoelen? Schrijf naar mumbai.newsline @expressindia.com met als onderwerp: Terugspoelen