De marine vandaag gebagatelliseerd vrees over een internationale marine-oefening georganiseerd door Pakistan in de Arabische Zee deze week, terming het als een “normale maritieme activiteiten” elke natie gerechtigd was. “Dit is een oefening georganiseerd door de Pakistanen eenmaal in de twee jaar. En 16 landen deel te nemen aan het. Het is een normale maritieme activiteit elke natie het recht om,” Sunil Lanba, hoofd van de Marine-Staf, vertelde verslaggevers in de marge van een conferentie, georganiseerd door het National Maritime Foundation (NMF). Pakistan is het organiseren van ‘Aman-17’ van februari 10-14. Marines uit Australië, China, Indonesië, Japan, Maleisië, de Maldiven, Rusland, Sri Lanka, Turkije, het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten deelnemen aan de gezamenlijke oefening.
Een dag na de IL 38 Long Range Maritiem verkenningsvliegtuig (LRMRA) voerden een succesvolle Anti-Schip Raketten afvuren op een doel schip in de Arabische Zee, Lanba zei, alle LRMRAs met de Indiase Marine hebben nu de mogelijkheid om te nemen op een schip.
De LRMRAs worden gebruikt voor surveillances, vooral om een track op vijandige onderzeeërs.
De P-8I Boeing vliegtuigen met de marine heeft ook vergelijkbare mogelijkheden, zei de ambtenaar.
Spreken op de conferentie met de titel ‘De Blauwe Economie’, Lanba de nadruk gelegd op de noodzaak van een geschikt beleid en juridisch kader voor het nationale en internationale niveau te richten op verschillende aspecten van de blauwe economie.
“Het identificeren van de verschillen tussen de bestaande nationale en internationale wetten en beleid die moet worden gewijzigd of aangepast om de huurders van de blauwe economie. Bijvoorbeeld, passende waarborgen worden geboden (noodzakelijk) voor het beheer van de visserij dus dat de praktijk voldoet aan de huurders van de blauwe economie.
“Science based aanpak is ook nodig voor de ontwikkeling van de blauwe economie”, zei hij, eraan toevoegend dat de hoge internationale samenwerking is noodzakelijk als het concept van de blauwe economie moest de wortels.
Blauwe economie ‘ verwijst naar het gebruik van de zee en de middelen voor duurzame economische ontwikkeling.
“India heeft ook nauw samengewerkt met een aantal landen, zoals Mauritius, Seychellen, Bangladesh en Australië te voeren en het benutten van het concept van de blauwe economie”, de Marine, de Chef zei.
Lanba zei India was altijd al een maritieme natie, maar het “focus verloren’ in het verleden.
“We waren geworden van de land-centric en (met) continentaal mentaliteit, die veranderd was nu. India als een land…ons lot gekoppeld aan de oceaan. Dat is de reden waarom, is er een hernieuwde focus op maritieme,” zei hij.
Nadruk leggen op de zeeroutes van de Indische Oceaan Regio, die bekend staat als de economische snelwegen en van cruciaal belang voor de wereldwijde economie, Lanba zei de strategische en economische waarde van deze zeeroutes verhogen, de uitdagingen die hen zal ook stijgen.
“Deze uitdagingen aan te pakken, is het noodzakelijk dat de marine en maritieme organisaties van verschillende landen de handen ineenslaan om het anker van de collectieve veiligheid, stabiliteit en duurzame groei voor de hele regio.
“De Indiase marine blijven tot overeenstemming grotere focus op het verbeteren van het collectieve vermogen van de landen in de Indische Oceaan regio te monitoren en beveiligen van de maritieme zones,” Lanba zei.
Spreken op de conferentie, Minister voor de Ontwikkeling van Vaardigheden Rajiv Pratap Rudy de nadruk gelegd op het organiseren van een internationale vaardigheid conferentie over de blauwe economie en maritieme activiteiten, waarin aspecten als toegankelijkheid gepensioneerde marine personnels kunnen worden besproken.
Dit kan verder worden genomen met de Ontwikkeling van Vaardigheden Ministerie, zei hij.